modificação Desempenho assume muitas formas, de extrair potência extra de um motor para uma melhor aceleração de substituir sistemas inteiros para melhor dirigibilidade e frenagem. Desempenho off-road é um diferente quando comparado com a maioria dos tipos em que ele é voltado principalmente para a confiabilidade e versatilidade. No entanto, alguns veículos podem acomodar os tamanhos de pneus desejados pelos entusiastas moderna, que é onde os jogos do elevador vêm dentro Tipos

Um kit lift corpo usa espaçadores nas montagens corpo-a-quadro para mover o corpo fora do quadro, aumentando a distância entre as rodas, poços e pneus. "Suspensão Elevadores" assumir várias formas, mas o termo é geralmente usado para aplicar a qualquer modificação feita a qualquer suspensão ou componente da unidade para fins de aumento da depuração de pneus.
Suspensão Spacer Elevadores


Spacer elevador da suspensão é o tipo mais básico de suspensão elevador, usado principalmente em veículos suspensos folha de molas. Suspensões de mola de folha utilizar um conjunto de tiras compridas e finas de metal ligados em ambas as extremidades para fixar o eixo ao veículo. O eixo é fixado ao centro de estas tiras com um conjunto de parafusos em forma de U, que envolvem em torno do eixo do tubo. Com a instalação de mais U-parafusos e um espaçador entre o eixo-tubo e mola, pode-se aumentar ou diminuir o veículo pela altura dos espaçadores.
Primavera Elevadores


elevador kits Primavera simplesmente usar molas mais longas ou molas de lâmina com uma maior quantidade de curvatura para baixo para ganhar carona. Elevadores Primavera são superiores aos espaçadores-lifts, porque além de simplesmente aumentar a altura, eles dão o veículo mais o curso da suspensão, e eles são menos propensos a falhar sob tensão.
Suspensão total Elevadores

Um kit de elevação suspensão total substitui não só os amortecedores e molas com as unidades maiores, ele também vem com os componentes da suspensão de longo curso. Esses componentes podem incluir, mas não estão limitados a, braços de controle, braços de direção, braços Pittman, barras estabilizadoras, Panhard varas, e espaçadores para realocar componentes vitais como racks de direção e os casos de transferência.
Qual é Melhor?

Para aqueles que desejam um pouco mais (ou menos dois centímetros) de apuramento para executar pneus mais altos nas ruas, elevadores do corpo são um meio aceitável para fazê-lo. No entanto, esses kits não vai aumentar a distância ao solo quadro, de modo a moderação é aconselhável. Para a rua e leve uso off-road, muitos combinar uma polegada elevador 1-2 corpo com um centímetro de elevação de 1 a 2 de mola para um compromisso eficiente dinamicamente aceitável e custo. Claro, um kit lift suspensão total será sempre entregar os melhores resultados de forma dinâmica, mas pode ser custo proibitivo para alguns.