O slot de transição também é chamado de slot de transferência ocioso, e seu objetivo é ajudar suavemente transferir combustível a partir de uma posição de repouso para uma posição off-ocioso. Curb Ocioso

Na posição de repouso, as placas do acelerador está fechado. Combustível /ar entra através de um meio-fio da porta de descarga ocioso pequeno abaixo do corpo principal e as placas de aceleração do carburador, permitindo uma mistura adequada para que o motor funcione.
Slot de Transferência

O slot de transferência está quase completamente coberto com aceleração fechada, mas como os manetes aberto, mais do slot é revelado e pequenas diferenças de pressão de alimentação de combustível adicional através deles.
Off-Ocioso

sem qualquer adicional de combustível a partir da entrada de transferência (e sistema de bomba de acelerador), o ar extra provoca uma mistura pobre (mais ar do que o gás) eo mecanismo tropeça ou barracas. Esta é a transição para a medição principal do aumento do fluxo de ar /combustível.
Parte do acelerador

Como o carburador é transferida passado ocioso e off-ocioso, ele entra em uma parte condição do acelerador e combustível é adicionado ao fluxo de ar a partir de circuitos no sistema de medição principal mais acima.
completa acelerador

o acelerador totalmente aberto, o carro está funcionando totalmente fora do seu circuito principal e poder, e nenhum combustível está sendo medido a partir do porto ocioso ou slot transferência. Diferenciais de pressão de combustível está forçando as bacias através dos blocos de medição em relação a reforços na parte superior do corpo principal, onde ele está sendo adicionado ao alto fluxo de ar.