Jeeps são construídos para ir off-road, e quando vão para off-road, que, por vezes, em objetos sólidos. O motorista do Jeep quer que o pára-choques dianteiro para absorver o impacto e proteger o resto do veículo, mas objetos sólidos pode dobrar um pára-choque estoque. Leva algum estoque de aço e equipamentos de solda e alguma experiência na loja, mas, se você tem isso, você pode fabricar um pára-choque de aço em uma tarde. Coisas que você precisa
Fita métrica
soldador MIG
Aço estoque plana, 1/8-inch grosso
aço laminados planos, de espessura
aço C-canal ¼ polegadas, três polegadas por seis polegadas
broca
Brocas
Grau 8 porcas e parafusos
catraca e soquete conjunto
Moedor de metal
metal de enchimento Truck cama forro
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1
medir a altura do pára-choque atual no Jeep com a fita métrica. O Departamento Federal de Transportes exige que um pára-choques de substituição ser da mesma altura que o original
2
. Use o soldador MIG para reforçar os adesivos montagens com chapa de aço de 1/8 de polegada. Use pelo menos seis centímetros de chapa de aço ao longo dos lados.
3
Faça o flange de montagem pára-choque de uma placa de aço único ¼ polegada. Soldá-lo para a ambos os adesivos montagens e estendê-la de seis centímetros de cada lado.
4
Uso de aço de seis polegadas por três polegadas C-canal pelo menos 1/8-inch grosso para o pára-choque núcleo. Deve ser tão longo quanto o jipe ​​é ampla. Peça a um assistente segurá-la no lugar e soldá-lo no lugar com um soldador MIG. Buracos ½ polegadas
5
broca oito através do pára-choques e montagem, colocando um em cada extremidade e seis dispostas no centro em três fileiras de dois. Use Grau 8 porcas e parafusos para aparafusar o pára-choque a pára-choque de flange. Moer o excesso de metal das soldas ponto.
6
Aplique uma leve camada de enchimento de metal no ponto de solda para suavizá-los e pintar o pára-choques com forro da cama do caminhão.