buzinas de veículos têm uma função de segurança muito importante. Eles alertar os outros condutores da sua intenção de atravessar o tráfego ou evitar uma colisão perigosa. Eles podem ser usados ​​para chamar a atenção. Infelizmente, chifres fabricante de equipamentos originais podem falhar por causa de um problema na fiação ou um contato com defeito no botão da buzina no volante. Aftermarket botões de chifre pode ignorar a conexão defeituosa e restaurar a buzina para o funcionamento adequado. Você pode instalar um botão de aftermarket chifre com algumas ferramentas simples e em poucos passos. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Ratchet chave
Chifre botão kit
broca do motor
Broca pedaços
fenda
auto-perfurantes
Wire (14 - ou 16 gauge)
fio strippers
fio ilhós
pressão fio conectores
Tape
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1
Colocar o veículo no parque ou neutro , dependendo do tipo de transmissão. Acione o freio de emergência. Levantar o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com um soquete. Abra o kit chifre botão e posicione o botão da buzina no painel, onde você pode alcançá-lo facilmente. Verifique a parte de trás do painel de controle para verificar se não há obstáculos serão encontrados se você perfurar o painel.
2
perfurar um buraco grande o suficiente para permitir que o fio botão da buzina (ou fios) para passar pela painel com um motor de perfuração e pouco. Defina o botão da buzina no lugar, com o fio pelo buraco, e marcar os dois furos pequenos suporte com uma pequena broca. Faça os dois furos do suporte com a furadeira e uma broca pequena. Aperte os parafusos do kit para o suporte com uma chave de fenda ou use os seus próprios parafusos auto-perfurantes, se eles não vêm com o kit
3
Corte um comprimento de 14 -. Ou 16-gauge fio que vai chegar a partir do botão da buzina para o fio do interruptor quente no chifre primário. Encontre um anel de borracha no painel que vai do painel de instrumentos, por meio do firewall e do compartimento do motor. Deixe uma folga suficiente para dobrar o fio em excesso.
4
Passe o fio ao longo de um tear de fios existente no compartimento do motor. Para reconhecer o fio do interruptor quente, encontrar o chifre ou duas cornetas e olhar para o fio que liga ao terminal de pá no corpo chifre primário, geralmente de chifre do lado do motorista. Este fio deve levar a partir do chifre da principal cablagem, e não para o outro chifre.
5
Desligue o cabo negativo da bateria com um soquete. Siga o chifre fio quente OEM até que desaparece no tear principal. Corte o fio no local. Coloque um conector de pressão sobre o fio quente eo fio personalizado. Friso do conector encaixam com strippers fio. Prenda o fio para o tear principal existente com fita isolante. Se o botão da buzina tem dois fios - um fio quente e solo -. Cortar outro pedaço de fio que vai chegar a partir do botão da buzina, através do firewall e do corpo chifre
6
Conecte o fio terra para o chão existente saindo do chifre. Junte as duas com os descascadores de fios e um conector de pressão. Se o chifre não tem segundo terminal de fio terra, isso significa que o próprio chifre serve como um terreno. Neste caso, remover um dos parafusos de fixação do chifre. Tira a extremidade do fio de terra e costume colocar um orifício de arame nela. Cravar o orifício fio com fio strippers.
7
Aperte o orifício fio debaixo do parafuso de montagem chifre com uma chave de fenda. Tape o fio terra ordenadamente para o tear principal existente com fita isolante. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com um soquete. Teste o botão da buzina.