caminhões Chevrolet foram produzidos pela primeira vez em 1918. O primeiro caminhão Chevrolet a receber o sistema de freio antitravamento, ou ABS, foi a série de 1993 K e série C. O S-10 linha de caminhões recebeu freios ABS também. Descobrir qual o sistema de freio antitravamento seu caminhão Chevrolet tem, independentemente do ano ou modelo, é um processo quase idêntico. A única coisa que difere entre os anos ou modelos é a localização de certas partes do ABS. Instruções
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Abra o capô de sua caminhonete Chevrolet. Inspecione visualmente o compartimento do motor e do freio localizar caixa modulador de pressão do antitravamento das rodas, que tem uma infinidade de linhas de freio salientes dele. O cilindro mestre do caminhão Chevrolet terá apenas duas linhas salientes dele, enquanto a válvula de controle de freio antitravamento ou modulador de pressão do freio vai ter em qualquer lugar de quatro a seis linhas salientes dele. A maioria dos moduladores de pressão do travão estão localizados por baixo do cilindro principal, na parte de trás do compartimento do motor. Algumas versões 1990 do caminhão Chevy tem o modulador sob o caminhão, diretamente abaixo do cockpit do motorista, ao longo do interior do trilho chassis.
2
Fisicamente contar a quantidade de linhas de freio salientes da pressão do freio modulador. Se você tem quatro linhas do modulador, você só tem ABS de duas rodas. Se há seis linhas no modulador, você tem ABS nas quatro rodas.
3
Inspecione a parte traseira de cada conjunto de freio para descobrir se você tem roda dianteira ou ABS-roda traseira . O módulo de controle do ABS tem cablagens que vão para a parte de trás das rodas com sensores de velocidade de veículos sobre eles. As rodas com fios elétricos vai na parte de trás dos conjuntos de freio são as rodas que têm ABS equipados com eles.