Se o seu carro está tendo problemas com seu sistema de travagem - especificamente, um pedal menos sensível quando você se envolver os freios - você pode precisar de substituir as mangueiras de freio. Esses componentes são responsáveis ​​por fornecer o mecanismo de líquido. Com um pouco de know-how, você pode substituir essas mangueiras em uma tarde. Coisas que você precisa
Macacos hidráulicos
pneus calços Página 2 chaves inglesas
toalhas velhas ou trapos
mangueira de plástico, 3 metros de comprimento
travões
Show More Instruções
1
Acione o freio de estacionamento e calce os pneus dianteiros para evitar que o carro se desloque enquanto você trabalha. Elevar a traseira do seu veículo fora do chão usando macacos hidráulicos até há cerca de 6 centímetros de distância entre os pneus traseiros eo solo. Localize as mangueiras de freio (por vezes referido como "linhas"). Se for necessário, consulte o manual do seu veículo para determinar a localização. De modo geral, eles estão localizados na parte superior dos poços de roda.
2
Coloque uma chave inglesa sobre uma porca de um lado da conexão da mangueira e colocar outra chave, no lado oposto. Vire as chaves em direções opostas para soltar as porcas de conexão de metal. Tem abundância de toalhas velhas ou panos colocados sob o seu espaço de trabalho para pegar a drenagem de fluido de freio.
3
Puxe a linha de idade, uma vez que é solto, e descartar. Coloque a nova mangueira onde estava o antigo e repita o passo anterior, desta vez transformando as chaves para apertar as porcas de conexão.
4
Gire a parte superior da válvula de purga no sentido horário até que a válvula é de cerca de 3 /4 do caminho abrir e anexar uma extremidade de uma mangueira de plástico para a abertura da válvula. Coloque a outra extremidade da mangueira para baixo em um novo recipiente, aberto de fluido de freio.
5
bomba do pedal de freio (ter alguém para fazer isso, como você segurar o recipiente de fluido, se necessário) sobre a dúzia de vezes. Aperte a válvula. Isso força o ar para a linha e empurra novo fluido para a linha de freio.