O sistema de travagem do seu 1995 Ford F150 é um sistema operado hidraulicamente assistida a vácuo. O que isto significa é que o vácuo do motor é utilizado para ajudar a aplicar a pressão de entrada para o pistão do cilindro mestre do travão, forçando o fluido hidráulico através das linhas de travagem para as rodas. Dentro do sistema hidráulico estão proporcionando e válvulas de desvio. Válvulas de dosagem de dividir a frente de pressão hidráulica para trás, enquanto válvulas de desvio dividir a pressão esquerda para a direita. Problemas com o sistema hidráulico pode incluir fluido contaminado, pinças de congelados e cilindros de roda, mangueiras de freio de divisão ou linhas, conexões e válvulas de escape com defeito. Coisas que você precisa
Jack
jack 4 significa High Line Chaves
travões
drenagem pan
Helper
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1
Remova as linhas de freio do cilindro mestre usando chaves de linha. Instale adaptadores de sangramento cilindro mestre e ter seu ajudante pressionar o pedal. Você deverá ver fluido que sai de ambos os tubos. No fluxo de fluido significa um cilindro mestre ruim.
2
Retire a linha de freio que conduz à válvula de dosagem em que o cilindro mestre e verificar o fluxo de fluido utilizando o procedimento acima. No fluxo de fluido, uma linha de freio conectado.
3
Jack o caminhão para cima e apoiá-la com a cepos. Coloque o macaco sob a travessa moldura frontal e levantá-lo alto o suficiente para rastejar debaixo dela. Coloque um cavalete por baixo do quadro atrás de cada roda dianteira e diminuir o caminhão para as arquibancadas. Coloque o macaco sob a carcaça do eixo traseiro e levantar o caminhão. Coloque uma posição tomada em cada lado do eixo traseiro e inferior do caminhão para as arquibancadas.
4
Solte a linha de freio que vem da frente do caminhão na válvula de desviador traseiro no diferencial. Coloque a panela de drenagem sob a conexão e ter o seu passo ajudante no freio. Observe a linha de entrada de fluido de freio fluindo. Se o fluido não saia quando o pedal é premido, a causa mais provável é a válvula proporcional montada na estrutura sob o cilindro principal. A linha de freio também pode ser conectado com contaminantes.
5
Aperte o encaixe na válvula de desvio e afrouxar a linha de freio levando a um dos cilindros de roda. Ter o ajudante accionar o travão. Olhe para o fluido escapar. Mover-se para a outra roda e repita. No fluido para um ou ambos os lados significa que a válvula de desvio é ruim ou a linha de freio está ligado. Em caso de fuga de fluido de ambos os encaixes do cilindro, o problema é um cilindro de roda presa.