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Como substituir um cilindro de Dodge Grand Caravan Mestre 2005
menores vans vieram antes dele e mais minivans veio depois, mas quando alguém menciona a palavra "minivan", o primeiro pensamento da maioria das pessoas "carro" é a área de camping. A Caravana quebrou o terreno para qualquer outro fabricante de carro grande para produzir uma minivan própria. O 2005 Grand Caravan veio de fábrica com freios a disco nas quatro rodas, assim como freios ABS nas quatro rodas. Ligando este sistema de freios é um componente hidráulico: o cilindro mestre. Quando você pressiona o pedal de freio, o cilindro mestre fornece fluido hidráulico pressurizado para as pinças de freio. Após a substituição do cilindro mestre, é necessário sangrar o sistema de freio. Coisas que você precisa
Chave combinada
Ratchet
soquete conjunto
pequeno dreno pan High Line chave set
morsa com protetores de borracha mandíbula
1 quart de fluido de freio DOT 3
limpo, claro recipiente
madeira passador
Cilindro mestre sangramento kit
Torquímetro
Crow pé apego
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Substituindo o Cilindro Mestre

1
Pressione e solte o pedal do freio cinco vezes para aliviar toda vácuo do servo-freio.
2
Solte o cabo negativo da bateria com uma chave de combinação e puxar o cabo do negativo da bateria terminal. Solte o cabo positivo da bateria com uma chave de combinação e puxar o cabo positivo da bateria da bateria.
3
Puxe o escudo da bateria de plástico para cima e para fora da bateria. Remova a porca de fixação da bateria braçadeira manter-down com uma catraca e soquete, e remova a bateria manter-down. Retire a bateria da Grand Caravan.
4
Pressione e segure o botão de destravamento na cablagem do sensor de nível de líquido, e puxar a fiação do cilindro mestre
5.
Mantenha uma pequena panela de drenagem sob o cilindro mestre. Solte os dois acessórios de linha de freio com uma chave de linha. Puxe as linhas de freio do cilindro mestre e permitir que todo o líquido escorrer das linhas de freio e as portas do cilindro mestre.
6
Retire o cilindro mestre do freio-de-nozes de reforço com catraca e soquete, e puxar o cilindro mestre fora do servo-freio.
7
Definir o novo compasso em uma morsa com protetores de mandíbula de borracha e aperte a morsa para fixar o cilindro mestre. Não aperte a morsa, pois pode quebrar o cilindro mestre. Desaperte a tampa do reservatório do cilindro mestre e encher o reservatório para a linha de "Max" com o novo fluido de freio DOT 3. Retire as tampas de plástico de vedação das portas de linha de freio.
8
Mão-thread sangrador mangueiras do kit sangramento cilindro mestre nas portas de linha de freio do novo cilindro mestre. Passe o sangrador mangueiras em um recipiente limpo. Encha o, recipiente limpo fresco com DOT 3 fluido de freio até que o líquido submerge a ponta da mangueira.
9
Pressione e solte o êmbolo na parte traseira do cilindro mestre com uma vara de tarugo de madeira e assistir as extremidades submersas das duas mangueiras. Continue a pressionar e soltar o êmbolo até que não haja mais bolhas vêm das mangueiras sangrador.
10
Retire as linhas de sangrador do cilindro mestre com uma chave de linha e instalar rapidamente as tampas de vedação de plástico de volta para a linha de freio portas
11
Verifique se o selo de vácuo -. o O-ring-like selo - na parte de trás dos assentos do cilindro mestre diretamente na respectiva ranhura. Pressione-o na ranhura, conforme necessário.
12
Retire o cilindro mestre do torno de bancada e coloque-o sobre os parafusos de montagem do servo-freio. Mão-thread mestre nozes para os parafusos de fixação do cilindro de retenção, em seguida, aperte estas porcas a 19 libras-pé com uma chave de torque e socket.
13
Retire as tampas de vedação das portas de linha de freio, e rapidamente mão-thread as linhas de freio em suas respectivas portas no cilindro mestre. Aperte os acessórios de linha de freio para 12 libras-pé com uma chave de torque e apego pé de um corvo.
14
Conecte o nível do fluido de freio sensor de cablagens para o recipiente sobre o cilindro mestre.

15
Defina a bateria de volta em sua bandeja. Coloque a braçadeira de bateria no lugar e mão-thread sua porca de fixação. Aperte a porca de fixação da bateria com uma catraca e soquete. Deslize a bateria blindagem para trás sobre a bateria. Instale o cabo negativo da bateria e aperte sua porca a 11 libras-pé com uma chave de torque e socket. Instale o cabo negativo da bateria e aperte sua porca a 11 libras-pé.
16
Adicione DOT 3 fluido de freio no cilindro mestre até que o nível atinja a linha de "Max" no reservatório. Aperte a tampa no reservatório do cilindro mestre.
Brake sangramento
17
Levante a parte traseira da van com um jack chão e jack de slides está sob suspensão traseira do Grand Caravan. Abaixe a van para o chão. Levante a frente da van com um jack chão e jack de slides está sob o subframe. Abaixe a van para o cepos.
18
Crawl sob a parte traseira da van, de modo que você está logo atrás da roda traseira esquerda. Olhe para o topo da pinça de freio para encontrar a válvula de purga - a válvula de metal ¼ polegadas -. E pressione a extremidade de uma mangueira de borracha de ¼ de polegada de diâmetro na válvula de purga
19
Definir a extremidade livre da mangueira de borracha em um recipiente limpo. Encha o recipiente com fluido de freio DOT 3 até que o fluido submerge a mangueira de borracha.
20
Instrua um assistente para pressionar e soltar o pedal do freio três a quatro vezes, até que fique firme. Informe o seu assistente para pressionar o pedal do freio até ao chão, como ele pode e segurá-la. Gire a válvula de purga uma volta sentido anti-horário com uma chave de combinação para abri-lo. Olhe para o final submerso da mangueira e prestar atenção para as bolhas de ar para aparecer no fluido de freio. Aperte a válvula de purga e instruir seu assistente para liberar o pedal de freio. Repita este passo até que não haja bolhas de ar da mangueira submersa no fluido de freio.
21
Retire a mangueira de borracha da válvula de purga. Encher o cilindro mestre para a linha de "Max" com o novo fluido de freio DOT 3
22
Repita os passos de 2 a 5 nas restantes três rodas, na seguinte ordem:. Dianteiro direito, traseiro direito, então dianteiro esquerdo.
23
Levante a frente da van fora da tomada está com um jack chão e remover os estandes de jack. Desça a frente da van para o chão. Levante a parte traseira da van fora das arquibancadas Jack e remover os estandes de jack. Abaixe a parte traseira da van para o chão.

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