A barra estabilizadora ou barra estabilizadora, como é mais conhecido, controla o rolo do corpo durante um turno. As barras estabilizadoras são usados ​​para prender o estabilizador para os braços do veículo de controle inferiores. Quando um desses links é solto ou quebrado, vários problemas podem ocorrer, incluindo a manipulação de pobres e de frenagem, o desgaste dos pneus e ruído. Manipulação Problemas

Como o veículo vira, o peso é transferido para os pneus exteriores na espira. Para compensar a compressão adicional da mola, flexiona as barras estabilizadoras. Esta flexão absorve e redistribui o peso de forma mais uniforme e faz com que o veículo permaneça estável no turn. Com uma ligação estabilizador solto ou quebrado, a transferência de peso é abrandado ou perdido, e o veículo tenderá a rolar mais na direcção da ligação defeituosa. Ela vai se sentir como o veículo está prestes a rolar em casos extremos.
Frenagem Problemas

Durante a frenagem, o estabilizador funciona como uma mola para limitar mergulho de nariz. Quando uma ligação estabilizador solto ou quebrado estiver presente, a taxa da mola é alterada ligeiramente na roda afectado, permitindo mudar a geometria da suspensão. Isto pode fazer com que o veículo para puxar para um lado ou ter prematura bloqueio da roda. Isso é causado pelo rodízio e camber mudanças no alinhamento frontal.

Problemas de desgaste de pneus

problemas de desgaste dos pneus também pode ser atribuído à suspensão e geometria alinhamento mudanças. Como as mudanças de curvatura devido à compressão excessiva ou recuperação da mola helicoidal, dentro e fora o desgaste dos pneus pode ocorrer.
Noise

Noise é a queixa mais comum de um frouxo ou link estabilizador quebrado. Como o controle de movimentos do braço com as forças aplicadas a ele pelo caminho e condição de dirigir um pop diferente pode ser ouvida. Outro ruído que pode ser causada por frouxidão é um ruído gemendo devido ao acúmulo de ferrugem nas articulações afetadas do link.
Resumo

Vários problemas diferentes podem ocorrer quando um ligação do estabilizador solto ou quebrado está presente, e, uma vez que esta parte não é geralmente útil, geralmente a única cura é substituir a peça.