Carros usados ​​para ser montada com blocos de rolamentos soltos na suspensão dianteira, que ajudaram a transformar o rotor em torno do eixo. Rolamentos agora vêm em conjuntos fechados, que se integram no hub também. Sealed reúne não só para fazer menos manutenção para o proprietário do veículo, mas eles também são mais fáceis de remover e instalar. Neste caso, o veículo é um projecto GMC Sierra 2009, mas o processo é semelhante para os outros veículos. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca e soquete, 3/8 de polegada
fio azul bloqueio composto
substituição hub
Show More Instruções
1
Levante a frente do veículo utilizando o macaco e coloque-o sobre o cepos. Certifique-se de que o veículo está solidamente nas arquibancadas antes de rastejar debaixo dela. Tire as rodas da frente usando o ferro de pneu e configurá-los para longe da área de trabalho.
2
Unbolt frente pinça de freio da junta de direção e defini-lo em uma tomada de reposição ficar de modo que é suportado e não colocando pressão sobre a linha de freio. Deslize a rotor da frente fora do cubo e colocá-lo ao lado.
3
Desconecte a fiação do cubo dianteiro usando suas mãos e desencaixe a aproveitar a partir do braço de controle superior eo enquadrar bem. Desaparafusar o hub da junta de direção usando uma catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, deslize o eixo para fora da junta de direção.
4
Coloque algumas gotas do fio composto de bloqueio azul no fim dos parafusos do cubo de fábrica, então segure o hub de substituição para a junta de direção. Passe os parafusos do cubo de fábrica no hub e depois apertá-los no local usando uma catraca 3/8-inch e socket. Conecte os cabos de volta para o chicote de fios e prendê-lo nas presilhas de fábrica usando suas mãos.
5
Deslize a rotor de volta para o centro e fecha o cursor para a junta de direção usando um 3/8-inch catraca e soquete. Reinstalar os pneus dianteiros usando uma barra de ferro, em seguida, abaixe-o da tomada está usando o jack.