A carcaça do eixo traseiro de um veículo tem semi-eixos dentro do que fazer o rodeio. Esses semi-eixos tem que ser realizada para as engrenagens traseiras através de um retentor. Esses retentores precisam ser removidos se você precisa trabalhar no selo pinhão, freios e outros componentes traseiras, como os semi-eixos terá de ser removidos. Remoção do retentor de um dos semi-eixos traseiros devem ter cerca de 20 minutos. Neste caso, o veículo é um projecto Chevrolet Silverado 2006, mas o processo é semelhante para os outros veículos bem. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca 3/8-inch e soquete Set Fotografia de drenagem pan
alicates
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1
levantar a traseira do caminhão usando o conector e colocar o eixo em um par de cavaletes para que as rodas fiquem fora do chão. Desaparafusar as rodas traseiras com o ferro de pneu e configurá-los para o lado.
2
Crawl debaixo da traseira do caminhão e colocar a panela de drenagem por baixo do centro do eixo traseiro. Desaparafusar a tampa do diferencial no centro do eixo usando a catraca 3/8-inch e socket.
3
Retire a tampa do diferencial do eixo traseiro com as mãos e permitir que o fluido derramar na panela de drenagem. Mostrar o parafuso de bloqueio do eixo do pinhão no lado do passageiro do interior do diferencial. Desaparafusar o parafuso usando a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, puxe o eixo do pinhão de diferencial.
4
Empurre os parafusos das rodas em direção ao centro do eixo com as mãos. Olhe para dentro da carcaça do diferencial e localizar as travas em forma de C que possuem o eixo no lugar. Puxe os clipes utilizando os alicates.