Como qualquer sistema de freios, os freios de disco dianteiros em um 1995 Volvo 850 GLT tem discos de freio que se desgastam ao longo do tempo, causando potenciais problemas de segurança. Rotores irregulares, por exemplo, pode comprometer a potência de frenagem do veículo - pastilhas de freio não poderá entrar em contato com uma superfície consistente sobre os rotores, reduzindo a eficácia do sistema de travagem todo. Para evitar isso, substitua sempre rotores excesso de gastos. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca 3/8-inch e soquete conjunto
pesados ​​bungee cordão
substituição rotores
pastilhas de substituição
3/8-inch torque
grande c-clamp
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1
Parque da Volvo em uma superfície lisa e nivelada. Engate o travão de estacionamento. Solte as rodas dianteiras com o ferro de pneu. Coloque o carro em cavaletes usando o jack. Tire as rodas dianteiras com o ferro de pneu.
2
Unbolt a pinça de freio com uma catraca 3/8-inch e soquete, e levantá-lo. Retire as pastilhas de freio fora da pinça de freio e descartá-las. Unbolt a pinça de freio âncora da suspensão com uma catraca 3/8-inch e soquete, e pendurar o paquímetro com uma corda elástica pesados ​​para que a linha pinça de freio não está dobrada.
3
desaparafusar os parafusos pinos guia no rotor com uma catraca 3/8-inch e socket. Puxe o off rotor do cubo dianteiro. Deslize o rotor de reposição para o hub, e instalar os parafusos pino guia, usando uma chave de torque 3/8-inch, torque-lo a 72 libras por polegada.
4
Instale um c-clamp na pinça de travão de modo a haste roscada é instalado no centro do paquímetro. Apertar o c-braçadeira até que o pistão da pinça nos colapsos. Instale as pastilhas de freio para a pinça, e instalar a pinça para a suspensão com uma catraca 3/8-inch e socket.
5
Reinstale as rodas usando uma barra de ferro, e reduzir o Volvo fora da Jack está com o macaco.