A suspensão traseira em um Corvette C5 é diferente de outros carros de tração traseira. Isso porque ele tem uma suspensão traseira independente, em vez de um eixo em linha reta. Ele também usa eixos de tração individuais chamados halfshafts que ligam o diferencial traseiro para as rodas, o que coloca o poder para o pavimento. Estes halfshafts precisam de manutenção, e para fazer isso, você tem que remover o semi-eixo do carro. Isso deve levar cerca de uma hora para fazer corretamente. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
roda calços
catraca de 1,2 cm e conjunto de soquete
chave Open-end set
Extrator
fenda
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1
colocar os calços em redor das rodas dianteiras do Corvette. Pegue a parte traseira do Corvette com a tomada e colocar o carro em um par de cavaletes. Tire as rodas traseiras com o ferro de pneu.
2
Solte a porca do eixo no meio do rotor com a catraca de 1,2 cm e socket. Unbolt a primavera transversal traseiro da junta com a catraca de 1,2 cm e conjunto de soquete e uma chave de boca. Unbolt final tirante da junta traseiro com a catraca de 1,2 cm e soquete, em seguida, puxe o final tirante fora da junta.
3
Desligue o sensor de velocidade das rodas ABS do arnês no chassi com as mãos. Instale o extrator para os parafusos traseiros no hub. Empurre o semi-eixo no cubo com o extrator.
4
Unbolt a junção de esfera do braço de controle inferior com a catraca de 1,2 cm e soquete, em seguida, puxe a junta de distância do braço de controle inferior e o semi-eixo. Erguer o semi-eixo para fora do diferencial com o pé de cabra e, em seguida, tomar o semi-eixo fora do Corvette.