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Como remover tambores de freio traseiros de um Ford Escort 1997
The 1997 Ford Escort foi o início da terceira geração para a importação nacional e contou com freios de disco dianteiros e freios traseiros a tambor. Para substituir as sapatas do freio traseiro ou executar quaisquer outros reparos de freio traseiro do Escort, os tambores traseiros precisam ser removidos. As reparações que requerem a remoção dos tambores, será muito mais complicado do que o do próprio cilindro de remoção. Coisas que você precisa
cunha roda ou bloco de madeira
Lug porca chave
Veículos jack
Jack suporte (s)
penetrante óleo
impacto chave de fenda com Phillips n º 2 bit cabeça
Martelo
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1
Parque do Escort sobre uma superfície dura e plana que é seguro para levantar e suportar o peso do veículo.
2
Depositar uma roda de cunha ou bloco de madeira em frente de um dos pneus dianteiros. Isso impedirá que o Escort de deslizar para a frente quando o eixo traseiro é levantado.
3
Rache as porcas soltas 1/4 de volta no sentido anti-horário os pneus traseiros usando a chave da porca do talão.

4
Levante a traseira do Escort com uma tomada do veículo. Coloque a bigorna da tomada sob o painel de roqueiro ou trilho do frame traseiro. Coloque uma posição tomada sob o painel do quadro ou roqueiro e desça lentamente o veículo por isso é compatível com o suporte e não o macaco. Repita para o outro lado.
5
Finish retirar as porcas e, em seguida, os pneus.
6
spray a conexão hub central (onde o centro do tambor abrange o salientes hub) com óleo penetrante e deixe de molho por alguns minutos.
7
Coloque a chave de fenda do impacto com o n º 2 Phillips pouco a cabeça em um dos parafusos de fixação do cilindro localizado na face do cubo do tambor. Gire a chave de fenda impacto sentido anti-horário até que trave na posição inversa.
8
greve a cabeça da chave de fenda do impacto com o martelo, até que as quebras de parafusos de fixação livres, em seguida, removê-lo. Repita o mesmo procedimento para o outro parafuso.
9
Puxe o freio a tambor fora dos sapatos e hub. Se o cilindro estiver preso no, pulverizar óleo de penetração nos furos de tambor opostas os orifícios dos parafusos de fixação na face do cubo do tambor. Deixe o óleo penetrar em um par de minutos.
10
Insira os parafusos de fixação para os outros furos e aperte-os alternadamente com a chave de fenda até o tambor se liberta do hub. Remova a bateria em seguida, remova os parafusos de fixação. Repita para o outro lado.

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