O turbo em um 1998 Volvo S70 leva os gases de escape gerados pelo motor e acelera-los, em seguida, envia o ar, resultando no motor, gerando potência e torque adicional. Este turbo contém rolamentos e outros componentes que podem desgastar ao longo do tempo. Se isso acontecer, então o turbo não funcionará corretamente e você pode ter problemas de condução do veículo. Para corrigir o problema, remova o turbo do sistema para que você possa tê-lo reconstruído ou substituí-lo por completo. Coisas que você precisa
3/8-inch catraca, extensão e soquete conjunto
chave Open-end definir
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1
abrir o capô. Desligue o tubo pré-aquecedor no filtro de ar com as mãos. Desligue o tubo de respiro do cárter no tubo no turbo usando suas mãos. Desligar o tubo e foles de borracha localizados entre o turbo no motor ea unidade de controle de ar /combustível usando a catraca 3/8-inch e socket.
2
Desconecte o tubo de ar que corre entre o corpo de borboleta eo turbo usando a catraca 3/8-inch e socket. Puxe o tubo fora do turbo e configurá-lo para o lado. Desaparafusar o tubo de escape do escape usando a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes.
3
Unbolt o escudo térmico superior do turbo usando a catraca 3/8-inch e socket. Unbolt a chave turbo do coletor de admissão usando a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes. Desaparafusar o escudo térmico inferior debaixo do colector de escape usando uma chave open-end.
4
Unbolt o tubo de entrega de óleo do lado do turbo com a catraca 3/8-inch e socket. Remova os grampos que prendem a unidade de controle de ar /combustível para o turbo com a catraca 3/8-inch e socket. Desaparafusar o conjunto turbo do colector de escape usando a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca, em seguida, puxe o turbo longe do colector e fora do compartimento do motor.