Você pode ter um problema elétrico se você estiver dirigindo e seu veículo de repente só pára de funcionar, ou se o seu veículo não vai iniciar. Se a bateria estiver descarregada, o alternador pode ser a fonte do problema. O alternador envia corrente para a bateria enquanto o motor está funcionando. Um alternador defeituoso não pode carregar uma bateria com a quantidade adequada de volts, e não pode correr o carro com a quantidade adequada de amps. Testando o alternador vai dizer se é ou não está a gerar a tensão adequada para rodar o carro e carregar a bateria. Coisas que você precisa
ohmímetro ou multímetro
Open-end wrench set
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1
Levante o capô. Defina o prop capô se equipado. Localize o alternador. O alternador é um metal encaixotado parte com pequenas aberturas no elenco. Inspecione visualmente o alternador para garantir que não haja excesso de carbono (pó preto) ou qualquer umidade no alternador. Vazamento de fluido de direção hidráulica ou óleo, por vezes, pode entrar no alternador, e isso pode prejudicar a sua função. Inspecione visualmente a unidade ou correia serpentina para rachaduras ou frouxidão.
2
Verifique a bateria leva para se certificar de que eles estão garantidos com força, usando uma chave de boca. Verifique visualmente os dois conjuntos de fios ligados ao alternador. Olhe para todas as marcas enegrecidas ou queimar os pontos nas extremidades de chumbo. Marcas pretas podem indicar faíscas ou curto-circuitos. Inspecione o fio de revestimento, especialmente perto do alternador, para se certificar de que não há fios expostos ou podres revestimento. Os fios devem ser completamente fechado em seu alternador para conduzir a corrente corretamente.
3
Verifique a carga da bateria com o motor do carro desligado. Definir um ohmímetro para "V", que é a definição de volts. Coloque o fio vermelho do testador para o terminal positivo da bateria (+). Coloque o fio preto para o negativo (-) da bateria. A leitura de sua bateria deve ser inferior a 10,00 volts quando o carro está desligado. Se a bateria não estiver totalmente carregada, você deve carregar a bateria completamente antes de prosseguir para a próxima etapa.
4
partida no motor. Coloque a ohmímetro na bateria de novo e testar a voltagem da bateria. A bateria deve fornecer cerca de 13,50-14,50 volts, dependendo da força do seu alternador. Se a bateria fornece uma leitura inferior a estes parâmetros, o alternador não está a carregar a bateria adequadamente. Se a bateria fornece um número superior a 14,75 volts, então o seu regulador de tensão pode ser danificado. Reguladores de tensão controlar a quantidade de carga do alternador põe para fora. A acusação de que é demasiado elevada pode destruir a bateria do seu veículo. Alguns reguladores de tensão são construídas para os alternadores.