The 1964 Ford Galaxie foi disponibilizado com uma transmissão automática de três velocidades pesados ​​opcional. A transmissão consiste principalmente de um trem de engrenagens e um conversor de torque. Como todas as transmissões automáticas, a transmissão do Galaxie contou com fluido pressurizado para mudar de marcha. A pressão do fluido depende em parte da velocidade do motor. Se a transmissão falhar a redução para primeira marcha, as chances são boas de que o motor está em marcha lenta muito rapidamente ou a sua linha de vácuo ou do corpo da válvula está danificada. Felizmente, verificando cada possibilidade é um processo bastante simples. Coisas que você precisa
fenda
Jack
Jack está
Wrench
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1
Baixa velocidade de ralenti do motor se o motor trabalhar neste regime em mais de 600 rotações por minuto, tal como indicado por taquímetro do veículo. Um único parafuso está localizado no lado do motorista do carburador. Gire o parafuso no sentido anti-horário com uma chave de fenda para reduzir a velocidade.
2
Levante o carro com um macaco e abaixá-lo para cepos.
3
Inspeccionar a todo o comprimento da linha de vácuo de borracha que se projecta a partir do modulador de vácuo para fendas ou curvas apertadas. O modulador está localizado na parte de trás da transmissão e é de forma circular.
4
remover os parafusos que fixam a panela de transmissão para a parte inferior da transmissão com uma chave, em seguida, retirar o recipiente para aceder o corpo da válvula.
5
remover os parafusos que fixam o corpo de válvula para o interior da transmissão com uma chave, em seguida, reduzir o corpo da válvula da transmissão. Não inclinar o corpo da válvula.
6
Inspeccionar as passagens no topo do corpo da válvula e a ligação do lado do corpo de válvula para danos. Substitua o corpo da válvula se a existente está danificado.