correias ou correias de transmissão do alternador, o poder de transferência de várias partes importantes do carro, incluindo ar condicionado, direção hidráulica e alternador, de acordo com AutomotiveCare.com. Estes cintos se deterioram com o tempo e utilização, no entanto, e pode, eventualmente, quebrar. Isto pode causar uma perda de energia ou até mesmo danos mais sérios, por isso, é importante ser capaz de identificar os sintomas de uma correia de ventoinha defeituoso e substituí-lo ou realinhar antes de falhar. Há vários sintomas comuns de olhar e ouvir. Soa incomum
A pista sonora mais comum do problema é um barulho insuportável. Você pode ouvir este som logo depois de iniciar o seu carro, quando se manobra lentamente, ou depois de dirigir através de uma poça especialmente profundo. É um sintoma de uma correia frouxa, e quanto mais você ouvir este som estridente, a condição de pior sua correia da ventoinha está dentro Outro indicador potencial de uma correia da ventoinha não é qualquer som ritmado quando você está dirigindo. Este som pode indicar algo embutido em sua correia da ventoinha. Sons menos comuns indicativos de uma correia da ventoinha falhar ou incorretamente alinhado incluem chiado, ronco, moagem e chocalho. Você vai precisar de substituir ou ajustar um cinto que apresenta algum destes sintomas, para evitar eventual perda de poder para outras partes do seu carro, e possíveis danos ao motor.
Regulação Faróis
Você pode notar seus faróis escurecendo quando o cinto está trabalhando excessivamente duro para transformar o alternador e recarregar a bateria depois de ligar o carro, ou quando você está colocando uma carga pesada na direcção assistida, girando em velocidades baixas. Este sintoma é mais comum em carros a diesel do que os veículos movidos a gás.
A esfarrapadas Aparência
maioria das correias em carros modernos são cintos serpentina e tem que cobra em torno de um número de diferentes polias. Isso faz com que o cinto para aquecer e, em seguida, endurecer, o que, ao longo do tempo, pode causar uma série de imperfeições no cinto, levando eventualmente a falha cinto. Examine sua correia da ventoinha para detectar quaisquer sinais de rachaduras ou desgaste. Ele precisa ser substituído imediatamente se apresenta esses sintomas. Arrancamento (quando as partes do cinto ter arrancado) indica também um problema sério. Além disso, olhar cuidadosamente para detectar quaisquer sinais de desgaste irregular, abrasão, separação costela e penetração de cascalho. Estes podem ser sinais da necessidade de substituir ou realinhar. Qualquer contaminação com fluidos significa que o cinto pode ser atrair a sujeira, que é um problema em si, mas também indica um problema potencialmente maior, com ou óleo, direcção assistida ou vazamento do líquido refrigerante.
