Quando os problemas afligem o sistema de escape Jetta, tratá-los por identificar o culpado. Examine os dispositivos do motor para o tubo de escape, porque os desafios do sistema de escape poderia originar de diversas áreas. Solucionar o sistema de escape em um VW Jetta por lidar com sinais de alerta do sistema. Participe de um mecânico e aplicar essas medidas para a maioria dos anos do modelo. Instruções
1
Inspecione seu colector de escape e cabeça de cilindro para o vazamento. Expansão e contração térmica pode causar vazamentos de ocorrer no local onde estes dispositivos participar. Pressões tensão de cisalhamento da junta colector de escape quando você iniciar, conduzir ou desligar o Jetta. Isto pode causar vazamentos.
2
Preste atenção estalando ou assobiando ruídos quando o motor está indo. Verifique as portas de escape na cabeça do cilindro para sinais de descoloração tinta ou queimaduras. Veja se seus cabos de vela e botas têm queimaduras.
3
Examine a área que liga o colector de escape e tubos cabeça. O vai-e-vem de seu motor causada por torque leva ao movimento na articulação, onde o tubo de cabeça se junta ao colector de escape. Olhar para a descoloração causada por gases quentes que escaparam nesta área. Isto diz respeito aos motores de 4 cilindros e 6 cilindros.
4
Verifique os tubos de escape para sinais de danos. Use um alicate grande para exercer pressão sobre tubos. Substituir tubos que quebram ou dar forma à sua pressão. Certifique-se de manter o motor funcionando ao testar o sistema. Isso prova mais fácil de detectar vazamentos e outros problemas com o motor indo.
5
ouvir sons estranhos vindos de áreas próximas a seu silenciador. Por exemplo, um zumbido que aumenta com a aceleração pode revelar problemas no sistema de escape. Um som de apito ou chiado estridente no escapamento poderia vir de restrições do sistema. Obter um mecânico de ler o seu motor de coletor de admissão de vácuo. Baixa leituras significa que seu sistema está bloqueado.