A válvula PCV - às vezes erradamente referida como uma "válvula de PVC" - é uma válvula de ventilação positiva do cárter, e é responsável pela expulsão contínua de gás de cárter de um motor. Esta é uma válvula de uma via. Se você não trocar o óleo em intervalos regulares, a válvula pode tornar-se conectado e falhar, então você deve fazer mudanças de óleo regulares. Se a válvula não falhar, você vai precisar saber como removê-lo, a fim de substituí-lo. Coisas que você precisa
Alicates
Mostrar Mais instruções
1
Puxe a alavanca para abrir o capô capô de seu veículo.
2
Passe os dedos ao longo do interior do exaustor para localizar a trava de liberação da tampa. Depois de ter localizado, puxe para cima a trava para abrir o seu capô.
3
Localize a válvula PCV, que estará no cárter. Olhe para o topo do seu motor ou nas laterais. Trata-se de um pequeno tampão de borracha que está preso directamente para dentro do motor. Parece quase como uma rolha de borracha.
4
Retire os tubos que estão ligados à válvula. Há dois projetos principais de válvulas PCV. Um está diretamente ligado ao cárter, enquanto o outro está em linha com duas mangueiras. Se o seu veículo tem uma válvula de PCV em linha, você precisa simplesmente puxar as mangueiras da válvula e remova a própria válvula. Se a válvula PCV está conectado diretamente no cárter, você precisa pegar o final da válvula com o seu alicate e gire a válvula. Você precisa dar-lhe uma boa puxada, mas ele vai sair.