Quando o tempo de inverno sucessos, tendo aquecedor do seu carro em condição de trabalho é importante. Um núcleo de aquecedor ligado pode fazer qualquer viagem desconfortável no frio, mas o problema não é difícil de diagnosticar. Fluxo de ar obstruído

Um núcleo de aquecedor pode ficar ligados por terra, folhas e detritos, mantendo o ar soprando. Pouco ou nenhum ar vai sair quando o aquecedor ventilador está ligado. Em alguns carros, isso vai restringir o fluxo de ar condicionado também.
Fluxo de Água Plugged

Um sistema de água suja pode ligar o fluxo de água através do núcleo do aquecedor. Se o problema é o sistema de água, o ar vai sair das aberturas quando você ligar o aquecedor ventilador, mas ele não vai ficar quente.
Corrigindo um problema Air


Se o problema é o fluxo de ar, você pode remover o núcleo do aquecedor e lave-os com uma mangueira de jardim. Núcleos aquecedor são relativamente baratos, por isso você pode ignorar a limpeza e simplesmente substituí-lo, se você preferir.
Corrigindo um problema da água

Você pode fazer-liberar a água linha com uma mangueira de jardim ligado à mangueira que liga ao núcleo do aquecedor. Uma vez que você obtê-lo limpo, recarregá-lo com anticongelante limpo
vazamento de água

Se você tem água no assoalho -. Geralmente sob o tapete do lado do passageiro - núcleo do aquecedor está vazando. A janela também vapor over. Se o núcleo do aquecedor está vazando, você terá que substituí-lo.