Quando os carros foram criados em primeiro lugar, o único tipo de controle de temperatura disponível foi acionando aberta uma janela para deixar entrar ar fresco. A invenção do ar condicionado e aquecimento mudou a maneira que as pessoas dirigem, porque agora eles poderiam dirigir em condições mais quentes ou mais frias do que o normal, e ainda ser confortável. Os controles de A /C em um GMC são todos elétricos hoje em dia, sem ligações mecânicas em tudo, e é bastante fácil de remover e reinstalar. Neste caso, o veículo é um projecto GMC Sierra 2004, mas o processo é semelhante para os outros veículos bem. Coisas que você precisa
catraca 1/4-inch e conjunto de soquete
substituição A /C do painel de controle
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1
Use o seu pé esquerdo para empurrar para baixo o freio de emergência e travá-lo no lugar. Coloque o pé direito sobre o pedal do freio e colocar a chave na ignição. Gire a chave para a posição "On", sem envolver a ignição completamente, e mudar a alavanca de câmbio automático na posição mais baixa em seguida, incline a coluna de direcção na sua posição mais baixa.
2
Retire a luneta que gira em torno do painel manualmente para liberar os clipes. Coloque o painel de correr para o lado de fora do caminho. Neste ponto, você pode mudar o caminhão de volta na engrenagem, girar a chave e tirar o pé do freio.
3
Unbolt o /painel de controle A C usando o 1/4 polegadas catraca e soquete, em seguida, deslize o painel para fora do painel. Desconecte a fiação da parte de trás do painel de controle e definir o painel antigo para o lado.
4
Ligue a cablagem para a substituição Uma unidade de controle /C e fecha-lo no painel de controle usando o 1/4-inch catraca e soquete. Coloque o pé direito sobre o pedal do freio e colocar a chave na ignição. Gire a chave para a posição "On", sem envolver a ignição completamente, e mudar a alavanca de câmbio automático na posição mais baixa, em seguida, incline a coluna de direcção na sua posição mais baixa. Reinstalar o painel traço, em seguida, mudar o caminhão de volta na engrenagem, girar a chave e tirar o pé do freio.