Os dois motores Toyota, 4A-FE e 7A-FE, têm muitas semelhanças, e ainda assim eles são diferentes de várias maneiras. Ambos foram usados ​​em carros modelo Corolla. No entanto, existem algumas diferenças notáveis ​​entre os dois motores. Se você é um mecânico de automóveis, especializado em reparação Toyota, familiarize-se com as diferenças entre estes dois motores. Deslocamento

A 4A-FE possui um deslocamento de 1,6 litros, enquanto que o 7A-FE possui um deslocamento de 1,8 litros. O maior deslocamento do 7A-FE dá mais potência e torque, o que geralmente resulta em melhor desempenho do motor.
Horsepower

Potência é uma medida de quanta energia um motor produz e é análoga à unidade SI watt. Um cavalo-vapor é equivalente a 745 watts. Potência é conseguido através da combustão de combustível em pistões e que gira um eixo de manivela. Quanto mais combustível fornecido ao motor, mais rápido os giros do eixo de manivela. A taxa à qual os spins cambota é medida em rotações por minuto (RPM). A potência de um 4A-FE tem um alcance de 103 a 105, com 105 atingidos com um motor de 5.800 RPM. O 7A-FE tem uma potência de 115 em um RPM de 5600.
Torque

Torque é uma medida de força angular e usa a unidade SI newton metros. No entanto, os automóveis costumam usar a unidade não-SI libras-pé. Em relação aos motores de automóveis, torque afeta principalmente a capacidade de aceleração e de reboque. O 4A-FE tem um binário de 100 a 102 libras-pé em um RPM de 4800. O 7A-FE tem um torque de 115 libras-pé em um RPM de 2800.
Cabeça Junta, cárter de óleo e Virabrequim

7A-FE usa um diferente junta da cabeça que o 4A-FE. O anel de vedação é composto por duas camadas de metal. O cárter de óleo também é diferente no 7A-FE. Ela é feita de duas peças separadas, um composto de alumínio e um composto de aço. O 7A-FE tem um virabrequim modificado que corresponde à maior potência do motor 7A-FE.