O Ford Fairlane foi introduzido em 1955 como um modelo em tamanho real e renasceu em 1962 como opção de classe intermediária da Ford. O Fairlane era mais leve e mais curto do que a opção de tamanho completo de Ford, mas teve o mesmo motor poderoso, tornando-se uma força a ser reconhecida no mercado do muscle car. Ele estava disponível como um hardtop de duas portas, sedan de quatro portas e pode ser otimizada com 500 modelo e um desempenho 500-Sport e pacotes de acabamento. Especificações de Motor

The 1962 Ford Fairlane tinha várias opções de motores para escolher. Novo para 1962 foi a polegada 221-cúbica, V8 leve, que poderia produzir 145 cavalos de potência a 4.400 rotações por minuto. Houve um opcional 260 Challenger, uma versão do 221 fora entediado. Outros motores disponíveis para 1962 incluiu a 223 polegadas cúbicas inline-6, que era capaz de produzir 138 cavalos a 4200 rotações por minuto. O V8 de 292 polegadas cúbicas poderia produzir 170 cavalos de potência a 4.200 rotações por minuto. O V8 de 352 polegadas cúbicas foi capaz de produzir 220 cavalos de potência a 4.300 rotações por minuto. Havia duas versões de 390 V8 polegada cúbica disponíveis para 1962. Um deles foi capaz de produzir 300 cavalos de potência a 4.600 rotações por minuto, o outro era capaz de produzir 340 cavalos de potência a 5.000 rotações por minuto
especificações Drive-trem

. transmissão padrão para a Ford Fairlane foi a transmissão manual de três velocidades com a alavanca de câmbio montada na coluna de direção. A transmissão Ford-o-matic foi a transmissão automática opcional para o Fairlane. O Fairlane tinha uma base de roda de 115 polegadas e de 6,5 por pneus de 13 polegadas para os modelos de seis cilindros e 7 - de 13 polegadas para os modelos V8. O comprimento total de 1962 Ford Fairlane foi 197,6 polegadas, menor que a do full-size Ford Galaxy e um pouco mais do que o compacto Falcon.
Produção e Opções especificações


Havia 297.116 totais Fairlanes Ford produzidas e vendidas em 1962. Destes números, 129.258 de quatro portas e 68.624 sedãs de duas portas foram vendidos. Um adicional de 19.628 Fairlanes foram vendidos na opção cupê esporte. A opção cupê esportivo apresentado assentos, listras laterais cromados e três balas de cromo nos painéis traseiros. O Fairlane tinha um quadro uni-corpo e caixas de torque Ford incorporou no desenho do corpo para absorver choques estrada. A suspensão foi um curto-longo braço na frente e unidade Hotchkiss na retaguarda.