A tecnologia de motores Honda VTEC significa Variable Valve Timing and Levante Sistema de Controle Eletrônico. VTEC foi introduzido na década de 1980 e hoje é usado em todos os motores Honda. Revolucionário para o seu tempo , o sistema VTEC foi um grande passo em frente para a tecnologia do motor. VTEC Informações Técnicas

motores com tecnologia VTEC , dois perfis de cames são usados ​​para selecionar elevador de válvula , a duração eo tempo em diferentes RPMs . Para rotações mais baixas , uma árvore de cames de perfil é usado para determinar quanto tempo as válvulas ficam abertas , o quanto eles são abertos e em que abertura e fechamento de tempo ocorre . No rotações mais elevadas , o perfil de cames é alterada, permitindo que as válvulas para abrir e fechar rapidamente e mais completamente .
VTEC na prática

modelos Honda VTEC equipados são conhecidos para o sentimento " woosh " de ser empurrado para trás no banco , quando os interruptores perfil árvore de cames em rotações mais elevadas . Em baixas rotações , o carro pode tirar proveito do torque para a aceleração. Uma vez que o VTEC " começa de novo", o aumento do poder que você sente na estrada vem das válvulas ser totalmente abertas.
O primeiro motor VTEC

desenvolvido pela Honda engenheiro Ikuo Kajitani , VTEC foi incluída pela primeira vez no Japão em 1989 a Honda Integra RSi e XSi com a sua suave , de 160 cv, 1.6 litros DOHC B16A motores VTEC . Nos Estados Unidos , o B16A VTEC foi empregado pela primeira vez em 1990 Acura Integra Type R.