O Jeep Commander 2006 foi um novo SUV para Jeep. Muito similar na aparência ao original Jeep Cherokee e Jeep Grand Cherokee, mas era um dos primeiros sete passageiros SUV é para Jeep. Uma das características mais originais do Comandante 2006 foi o assento do estádio que oferecia melhor visibilidade da estrada e do telhado escalonado que ofereceu de volta os passageiros mais espaço e conforto. Ele também incluiu um painel de instrumentos exclusivo que só foi oferecido em modelos Commander. Especificações de Motor

três motores foram oferecidos no Jeep Commander 2006. O primeiro, um 3.7L V-6 foi disponíveis no modelo regular de comandante e era capaz de produzir até 210 hp e 225 pés-lb de torque. O gás classificação quilometragem para este motor era de 15 cidade e 19 rodovia milhas por galão para a opção de tração nas quatro rodas e 15 da cidade e 20 mpg rodovia para a versão de duas rodas motrizes.

O Jeep Commander limitada estilo guarnição veio com um motor 4.7L V-8, que produziu 235hp e 305 lb-ft de torque. O uso de combustível estimada para este motor era o mesmo tanto para a movimentação de quatro rodas e duas opções de tração, 14/19 mpg.

A edição limitada também pode ser configurado com um 5.7L V-8 Hemi motor que veio com o Sistema Multi-Displacement.
transmissão e especificações de tracção

Tanto a tração nas quatro rodas e duas rodas modelos de passeio da Jeep Commander veio de fábrica com um transmissão automática de cinco velocidades com overdrive. Embora ambos os tipos veio com cremalheira e pinhão, o modelo de duas rodas motrizes tinha um sistema de transmissão às rodas traseiras.

Havia três opções para o tipo de sistema de tração nas quatro rodas usadas neste modelo. A Quadra-Trac I, Quadra-Trac II e Quadra-Drive II. Os compradores também podem escolher entre o sistema de freio Traction Control (BTCS) e diferencial de deslizamento limitado eletrônico (ELSD).
Opções

O modelo regular de o Jeep Commander 2006 veio padrão com condicionado, vidros elétricos e travas de ar e assentos de poder. A edição limitada oferecida essas características, bem como interior de couro padrão e um teto solar. Um leitor de CD foi oferecido como equipamento de série em todos os modelos e um sistema de navegação estava disponível como uma opção em ambos os estilos de acabamento.
Safety Ratings

O Jeep Commander para 2006 recebeu uma classificação de cinco estrelas da National Highway Traffic Safety Administration e para motorista impactos frontais e laterais de passageiros. No entanto, o veículo só recebeu uma classificação de três estrelas do NHTSA para testes de capotamento.