Após a fabricação da primeira geração de 900 desde 1978, a montadora sueca Saab redesenhou completamente o seu 900 fila de carros em 1994. A Saab 900 1995 continuou esta estilo de corpo de segunda geração e uma plataforma com algumas mudanças, como a top motorizado para os modelos conversíveis. Em 1995, os potenciais compradores poderiam comprar os 900S de nível de entrada, como um cupê de quatro portas hatchback ou conversível. Motores

Em 1995, a Saab oferecidos apenas um motor para o 900S, um motor de quatro cilindros 2.3-litro inline. Este motor exibia um único cames à cabeça e usou um sistema de injeção de combustível de múltiplas eletrônico com quatro válvulas por cilindro, de 16 válvulas totais. O motor tinha um diâmetro de 3,39 polegadas e um golpe de 3,82 polegadas.

Compradores necessários para o upgrade para o pacote SE, a fim de instalar um motor turbo ou seis cilindros.
Transmissão

Saab equipada todos os estilos de corpo do 900S com uma transmissão manual de cinco velocidades. Os compradores podem atualizar o 900s a um automático de quatro velocidades com overdrive. Todos os modelos 900S usado tração dianteira.
Desempenho

da Saab 2.3-litro inline quatro produziu 150 cavalos de potência a 5.700 rpm e 152 ft-lbs de torque a 4900 rpm. Dentro de cada cilindro, o motor atingiu uma taxa de compressão de 9,3 para 1.

Segundo MSN Autos, os 1.995 modelos 900S ganharam 20 mpg na cidade de condução e 28-29 mpg quando conduzido na estrada. Saab instalado um tanque de gasolina de 18 litros em todos os três modelos 900S.
Dimensões

Saab construiu o sedan, coupé e conversível no mesmo chassis. Esta plataforma deu os três veículos de uma base de roda de 102,4 centímetros. Todos os modelos da Saab 900S 1995 tinha um comprimento de 182,6 cm, uma largura total de 67,4 centímetros e uma altura de 56,5 polegadas.

O peso de cada carro variada pela transmissão instalado. Um cupê 900S pesava 2940 com a transmissão manual e £ 3000 com o automático. Sedans derrubou as escalas em £ 2.980 e £ 3.030, enquanto os modelos conversíveis pesava £ 3.130 por um manual e £ 3.190 para um automático.

Todos os modelos de 1995 900S sentou cinco pessoas. Saab equipou o 900S com assentos que deram um motorista e passageiro da frente 39,3 centímetros de espaço para a cabeça e 42,3 centímetros de espaço para as pernas. Um banco traseiro, desde os passageiros com 37,8 centímetros de espaço para a cabeça e 36 centímetros de espaço para as pernas. Os passageiros traseiros nos conversíveis 900S gostava de 37,9 centímetros de espaço para a cabeça. "Motor Trend" informou que ele levou 26 segundos para abaixar o topo da Saab 900S 1995 conversível.