Em 1998, a Toyota Tercel continuou a quinta e última geração de um carro subcompacto que a Toyota tinha fabricado desde 1980. Toyota reestilizado o Tercel 1995 e do condutor e airbags laterais de passageiros adicionado eo modelo 1996 transitado essas mudanças. Em 1996, os potenciais compradores poderiam comprar o Tercel como um modelo cupê base, DX coupe ou sedan DX. Adquirindo o nível "DX", acrescentou recursos como vidros fumados e cores combinadas moldes do corpo. Motor

Em 1996, a Toyota instalou um deslocamento de 1.5 litros em linha motor de quatro cilindros em todos os seus modelos Tercel. Este motor consiste de um bloco de liga de alumínio e as cabeças com um diâmetro de 2,91 polegadas e um golpe de 3,43 polegadas. Toyota equipou este motor com duplo comando no cabeçote e sistema de injeção de combustível seqüencial multiport que utilizou quatro válvulas por cilindro, para o total de 16 válvulas. 1.5-litros I4 da Toyota produziu 93 cavalos de potência a 5.400 rpm e 100 libras-pé de torque a 4.400 rpm. Este motor atingiu uma taxa de compressão de 9,4 para 1.
Transmissão

Toyota ofereceu quatro transmissões para sua Tercel 1996. A empresa equipou o modelo cupê básico com uma transmissão manual de quatro velocidades com overdrive. Os compradores podem atualizar o cupê a uma automática de três velocidades. Ambos os sedãs veio de fábrica com um manual de cinco velocidades com overdrive, que os compradores poderiam atualizar para uma automática de quatro velocidades com overdrive. Todos os 1.996 Tercels usado tração dianteira.
Desempenho

relatórios O site Auto Canal que a Toyota sedan 1996 DX pode acelerar de 0 a 60 mph em 11,2 segundo e atravessar o quarto de milha em 18,3 segundo com uma velocidade de 76 mph. A 1996 Tercel pode atingir uma velocidade máxima de 110 mph. A economia de combustível variou dependendo da transmissão instalado. A 1996 Tercel coupe nominal 31 a 33 milhas por galão (mpg) durante a condução da cidade e 35 a 39 mpg quando conduzido nas rodovias, com o menor número que representa a economia de combustível para os modelos automáticos de três velocidades. Sedans ganhou 30-31 mpg na cidade e 39 mpg quando conduzido nas estradas.
Dimensões

Toyota construiu dois sedãs e cupês na mesma plataforma, o que deu todos os 1.996 Tercels um comprimento de 162,2 cm e uma distância entre eixos de 93,7 polegadas. A 1996 Tercel ficou 53,2 centímetros de altura e tinha uma largura total de 65,4 polegadas. Estes carros pesava entre 1.940 e 2.100 libras., Dependendo do estilo de corpo e de transmissão instalada. Todos os 1.996 Tercels sentou cinco. O motorista eo passageiro da frente apreciado 38,6 centímetros de altura livre, 41,2 centímetros de espaço para as pernas e 54 centímetros de quadril quarto. Os passageiros traseiros poderia sentar-se em 36,5 centímetros de altura livre, 31,6 centímetros de espaço para as pernas e 49 centímetros de quadril quarto.