No final de 2005 , estreou o seu Mitsubishi Lancer Evolution IX. Este modelo de carro esporte compacto, embora não seja totalmente novo , oferece atualizações de elementos de design sobre o seu antecessor , o Lancer Evolution VIII. New Look

O Evo IX passou por várias mudanças cosméticas. Os faróis dianteiros e traseiros foram corados e a grelha de duas peças foi substituído com o mesmo tipo de grelha que foi ostentados pela Mitsubishi Evo VII . O Evo IX apresenta maiores aberturas de adesivos e extensões represa de ar dianteira . Mais recente, mais leves rodas de raios duplos por Enkei adornava o exterior , substituindo as rodas já leves do Evo VIII .
Melhor aerodinâmica

As extensões represa de ar mencionadas anteriormente e o flap Gurney aumentar frontal força para baixo que, finalmente, melhora a velocidade , linearidade, resposta da direção e feedback, de acordo com Hiroshi Fujii , o gerente de plataforma para o Mitsubishi Evo departamento de pesquisa e desenvolvimento .
geral poder

Quanto à energia, o Evo IX produz um adicional de 10 cavalos de potência e mais três libras-pés de torque que o Evo VIII. Isso trouxe a produção total de 286 cavalos de potência a 6.500 rpm e 289 libra-pés de torque a 3.500 rpm a partir de um motor de quatro cilindros de 2.0 litros .