O Ford Galaxie usava cavalos de alto desempenho e torque comumente visto em carros desportivos da era moderna. O veículo foi fabricado de 1959 a 1974 atuando como top model full-size da Ford até que sua produção foi interrompida. O Galaxie 500 1966 teve uma série de características de classe líderes quando estreou, incluindo uma melhor transmissão, faróis redesenhados e forma do corpo. Motor e desempenho

1966 Ford Galaxie 500 utiliza uma polegada cúbica de 426,5, de 7 litros, motor V8 com design de válvulas no cabeçote. O motor tem 16 válvulas totais com duas válvulas por cilindro e uma taxa de compressão de 10.50:1. Brake mede 345 cavalos de potência a 4.600 rotações por minuto e tem uma classificação de torque máximo de 462 ft-lbs. a 2.600 RPM. Diâmetro e curso para o motor refrigerado a água mede 4,13 cm por 3,98 cm.
Transmissão e Freios

O veículo de tração traseira usa um quatro velocidades totalmente sincronizada transmissão manual com uma única placa de embreagem seca, que mede 11,5 centímetros. Dois freios a disco oferecem poder de parada para as rodas dianteiras do Galaxie enquanto dois freios a tambor servo-retardar o veículo por trás. O veículo utiliza tecnologia de recirculação de esferas para proporcionar facilidade na condução.
Dimension e Suspensões

comprimento total do Galaxie 500 1966 é de 210 polegadas, com uma distância entre eixos de 119 polegadas. Largura e altura do automóvel mede 79 polegadas e 55,6 polegadas, com medidas de pista dianteiros e traseiros com clock de 62 polegadas cada. Tara mede £ 3.664. a £ 4050. dependendo da configuração final. Molas independentes servem como suspensão dianteira do veículo com molas helicoidais eixo ao vivo posicionados na parte traseira. O Galaxie está disponível como um hardtop ou conversível cupê de duas portas e como um sedan de quatro portas.