Em 1976, a fabricante de automóveis de luxo Mercedes-Benz introduziu seus modelos W123 - uma linha de sedãs e cupês, vagões, que se tornou popular. Como era de costume para a montadora alemã, cada modelo W123 foi nomeado de acordo com o tamanho do motor e estilo de corpo. A Mercedes 300CD refere-se ao modelo coupe diesel, produzido 1977-1983. Motor

1979 Mercedes 300CD tem um diesel, inline, de cinco cilindros único motor DOHC. Ele tem um deslocamento de 3.0 litros e produz 83 cavalos de potência a 4.200 rpm e 120 libra-pés de torque a 2.400 rpm. Este motor tem um diâmetro de 3,58 polegadas, um derrame de 3,64 polegadas e uma taxa de compressão 21.5:1. A Mercedes 300CD tem injeção de combustível indirecta com uma bomba mecânica Bosch diesel. Nos Estados Unidos, uma transmissão automática de quatro velocidades vem de série no carro. Manuais de quatro velocidades e cinco velocidades estão disponíveis nos mercados europeus.
Direção, freios e suspensão

Assistida, direção de esferas recirculantes é destaque na 1979 Mercedes 300CD. O sistema de freio do carro inclui freios a disco na frente e freios a disco assistidos por servo na parte traseira. Sua suspensão dianteira independente é composta por braços duplos e molas helicoidais, enquanto a sua suspensão traseira independente tem braços semi-direita e molas helicoidais. Ambas as suspensões dianteira e traseira possuem barras estabilizadoras
Exterior

O de duas portas Mercedes 300CD é considerado um coupe fixo-cabeça -. Quatro coupe passageiros com uma aparência de carro desportivo, um hardtop e uma traseira inclinada. O carro é construído com chapas de metal de espessura, e inclui faróis redondos eo ornamento do capô Mercedes-Benz. No 106,7 polegadas, a distância entre eixos do modelo cupê é mais curto do que o sedan e vagões. Seu comprimento total mede 187,5 centímetros, sua largura é de 70,3 polegadas, e sua altura é de 54,9 polegadas. Trilha frente do carro mede 58,6 polegadas, e sua trilha traseira é 56,9 polegadas. O peso total do freio do Mercedes 300CD é £ 3.417.