Em 1967, três populares Mustang anos da Ford estava enfrentando a concorrência de outros fabricantes de automóveis. Recusando-se a ceder o primeiro lugar para os recém-chegados, a Ford deu o carro a sua primeira grande reformulação. Marca New Look

O Mustang tornou-se mais amplo, mais longo e menor procura, mantendo seu original distância entre eixos de 108 polegadas. A, mais agressiva grelha maior procura, novo painel de luz traseira côncava com luzes traseiras de três barrados, capô com um cume de corpo inteiro e colheres no quarto painel traseiro deu ao carro um olhar muscular.

1967 foi o primeiro Ano Ford ofereceu o carro de músculo em um verdadeiro, fastback full-length.
de motor e transmissão

1967 Mustang compradores poderiam preencher maior compartimento do motor do carro com o "Thunderbird Especial ", um 390 polegadas cúbicas Holley de corpo quádruplo V-8, para competir com os motores big-block disponíveis na GM e da Plymouth novos muscle cars. Avaliado em 320 cavalos, teve o especial uma variedade de ferro fundido e de admissão com dupla saída de escape. Três outros V-8 estavam disponíveis, todos 289s, avaliado 200-271 cavalos de potência (HP), bem como 200 polegadas cúbicas de seis cilindros com apenas 120 cv. Os compradores podem escolher entre 13 combinações de transmissão do motor. O motor de 320 hp necessário um manual de três velocidades pesados ​​especial.

Mudanças interiores

O interior do Mustang foi feito ao longo, bem como, mais notavelmente o traço. Lá se foram as inserções de pônei galopantes e Rally Pac-relógio e tacômetro. O volante de três raiadas, cor da carroçaria tinha um estranho centro de segurança acolchoado. Assentos acolchoados deu o cupê esportivo um passeio confortável.