Muitos amantes do caminhão considerado o Toyota Tundra 2002 como uma alternativa ao Ford F150 e Chevrolet C-10, que eram muito maiores. A Tundra foi um mais leve do que seus rivais e contou com um reboque traseiro mais largo e traseira pull-down que travado no lugar. O leve Tundra foi um movimento pela Toyota para torná-lo um forte concorrente no setor de caminhões. A Toyota Tundra 2002 chegou ao mercado como um captador menor, que tinha a capacidade de transportar cargas pesadas. Modelos e design

Toyota produziu três versões do Toyota Tundra 2002: Base de dados de 98,2 manual RWD, Base 98,2 Automatic RWD, e SR5 98,2 automática 4WD. Todos os modelos vem com duas portas e rodas travões anti-bloqueio traseiro (ABS). Os engenheiros da Toyota usou o wide-body chassi de aço e capacidade de tração dianteira da geração de caminhões da Toyota anteriores. A Toyota Tundra 2002 teve um projeto do motor em que o motor descansava em um ângulo de 90 graus.
Dimensões

A Base 98,2 manual RWD, Base 98,2 Automatic RWD, e SR5 98,2 modelo automático 4WD sentado confortavelmente até quatro pessoas de tamanho adulto. Cada um dos 2.002 Toyota Tundra modelos fornecidos 57,4 centímetros de espaço para os ombros e os drivers fornecidos e os passageiros da frente com sala de cabeça o suficiente para uma pessoa 6-foot-3 e menores, de acordo com o site da Concept Carz. Da Tundra comprimento era de cerca de oito metros de comprimento (178,5 centímetros) e sua altura era de cerca de seis pés (53 centímetros). Além disso, 2.002 Toyota Tundra modelos pesava cerca de 5.000 quilos.
De motor e transmissão

2002 Toyota Tundra ostentava um motor V8 que usou uma injeção forte de combustível para aumentar o desempenho do caminhão. A Tundra 2002 teve dois tipos de motores: um V6 de 3,4 litros e um V8 de 4.7 litros. O motor de medida 235 polegadas, e o eixo de tempos (um aparelho que interage com o pistão) medido 86,4 polegadas. 2002 Tundra modelos tiveram uma transmissão automática de quatro velocidades ou uma transmissão manual de cinco velocidades diretamente atrás do motor, o que permitiu a suave mudança de marchas.
Desempenho

A Toyota Tundra 2002 correu em gás premium-sem chumbo e tinha um seis cilindros de valor .. Os mecanismos dentro do motor permitiu que a Toyota Tundra 2002 V6 de 3,4 litros para chegar a 195 cv de potência e 4,7-litros V8 para atingir 245 cavalos de potência.
Interior

Esta pickup veio com rádio AM /FM, ar-condicionado, lavadoras de pára-brisas elétricos e controlar remotamente espelhos externos. O interior do Toyota Tundra 2002 teve um painel de plástico duro de borracha com fivela assentos com tecido fino. Compradores tiveram a opção de solicitar estofos em pele.
Gas Mileage

Embora usado gasolina sem chumbo, a Toyota Tundra 2002 recebeu 14 a 16 milhas por galão quando conduzido na cidade ruas. Houve uma ligeira vantagem quando se tratava de dirigir em estradas suburbanas ou município, conforme o nível de consumo do caminhão era de 17 a 19 mpg.
Custo

Em 2002, o Toyota Tundra vendido por cerca de 22425 dólares, segundo o site Cars. A partir de 2010 e de acordo com Kelley Blue Book, um 2002 Toyota Tundra usado em relativamente bom estado com baixa quilometragem pode ser arrematado por até US $ 12.000. Proprietários e potenciais compradores de um Toyota Tundra 2002 pode esperar para pagar mais de 800 dólares por ano em manutenção para tuneups, pneus novos e várias partes preventivas para manter o Tundra em condições superiores.