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Corveta 1958 Especificações
Várias mudanças foram feitas para o 1958 Corvette que distinguia de seus homólogos anteriores. Chrome foi muito popular na década de 1950, e de 1958 Corvette foi amplamente adornados com ele. 1958 foi o primeiro ano que o Corvette deu lucro para a General Motors, segundo o site do Corvette Museum. Motor

O Corvette 1958 veio com uma das cinco opções de motor de 283 polegadas cúbicas. A opção de base foi de 230 cavalos de potência do motor Chevy pequeno bloco que veio com uma transmissão manual de três velocidades. Dois motores (a 245 cavalos de potência e 270 cavalos de potência) veio com sistemas de admissão do carburador de quatro cubas duplas. A 250 - e 290 cavalos de potência motores foram de combustível injetado. O motor de 250 cavalos de potência tinha um diâmetro e curso de 3,875 polegadas e três polegadas, respectivamente. Diâmetro refere-se ao diâmetro dos êmbolos, enquanto que representa a profundidade do curso do pistão a partir de cima para baixo. Este motor produziu 305 pés-lbs. de torque - a potência de um motor -. às revoluções 3,800 por minuto
Manuseio e Specs frenagem

1958 Corvettes teve uma suspensão dianteira independente com A- braços e molas helicoidais. A suspensão traseira tinha eixo rígido set-up com feixe de molas semi-elípticas - uma forma comum de suspensão em veículos de rodas. Tinha cremalheira e pinhão com uma proporção padrão de 21:1, o que representa o número de voltas de batente a batente no volante. 1958 Corvettes tinha freios a tambor hidráulicos de 11 polegadas na frente e atrás.

Dimensões e Exterior

O 1958 Corvette conversível foi 177,2 centímetros de comprimento, 72,8 centímetros de largura e 52 centímetros de altura. Ele tinha uma distância entre eixos de 102 cm e um peso bruto de 3.050 lbs. 1958 Corvettes veio com pintura de dois tons e os pneus de banda branca. As cores de pintura disponíveis eram de carvão, Snowcrest branco, azul prata, régio turquesa, Panamá amarelo, selo vermelho, preto e prata. O conversível vem com uma capota de lona, ​​mas um hardtop auxiliar estava disponível como uma opção.

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