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Como converter um eixo padrão para a Posi
positivos diferenciais de tração, por vezes referido como posi-tracs ou posições diffs, alterar as características de diferencial traseiro de um carro-wheel-drive de desempenho. O diferencial permite que as rodas traseiras para ligar de forma diferente quando o carro passa em torno de um canto, e proporciona uma força de accionamento para a roda com o mínimo de resistência. Um diferencial de tração positiva aplica força da unidade para cada roda de forma igual, mesmo se as rodas estão girando em velocidades diferentes, ou se uma roda desliza sobre as pedras ou gelo. Coisas que você precisa
conjunto completo de ferramentas automotivas e chaves
equipamentos de segurança, incluindo luvas e óculos de segurança
jack piso hidráulico e cavaletes
Air compressor de ar comprimido e mangueira
Chave de Impacto
rolamento chão trepadeira
bomba de sucção (opcional)
Petróleo recuperação pan
graxa-corte de solventes, como gasolina ou comercial desengraxante
positiva tração diferencial atualização kit
roda rolamento graxa
diferencial traseiro junta da tampa
Silicone junta selante
Torquímetro (opcional)
engrenagem óleo lubrificante, 80-90 peso
panos limpos
Mostrar Mais instruções
1
Don seu equipamento de segurança, incluindo luvas e óculos de segurança.
2
levantar o carro com o macaco, e apoiar o carro em cavaletes para que você possa acessá-lo com a trepadeira. Nunca começar a trabalhar debaixo de um carro, sem apoio do veículo em um par de sólidos, jack de metal está em pé ou um elevador hidráulico.
3
Drene o fluido do diferencial traseiro, removendo o bujão de drenagem. Se o bujão está acima do nível de óleo, o uso de uma bomba de aspiração e de remover a forma líquida, o diferencial antes de abrir a tampa. Pegue o óleo em uma panela, e descartá-la adequadamente em um centro de reciclagem.
4
Retire a tampa do diferencial, removendo os parafusos em torno do perímetro da tampa. Pegue qualquer óleo restante na panela de óleo.
5
desaparafusar e remover partes acessíveis do diferencial. Alguns dos internos não são acessíveis até que os eixos são removidas no passo seguinte. Retire os pedaços que desconectar os eixos traseiros e permitem que você retire os eixos.
6
Remova ambos as rodas traseiras, tambores de freio, porcas de eixo, rolamentos do eixo. Defina todos os rolamentos e cartuchos de rolamento em um recipiente de solvente de graxa corte, e colocá-lo de lado. Coloque as peças de freio em um lugar seguro assim. Você irá reinstalar as peças após o diferencial é convertida.
7
Remova os anéis de retenção do eixo, e puxar os eixos para fora do diferencial de cerca de 6 a 12 polegadas.
8
Unbolt às restantes partes internas do diferencial e remover o resto das partes internas. Retire o anel de retenção no pinhão, que é ligado ao eixo da unidade e retire o pinhão também.
9
Instale os novos internos na ordem inversa. Tranque o kit de atualização de posição de tração no lugar. Empurre os eixos de volta no lugar, substituindo as peças gastas durante o processo de reconstrução. Aplique graxa de rolamento de roda de alta qualidade e reinstalar os rolamentos das rodas, freios e rodas de acordo com as instruções do fabricante. Coloque as restantes partes do kit de atualização posição de tração para o diferencial, e fecha todas as peças no lugar.
10
Instale uma nova junta do diferencial traseiro. Revestimento com o material da junta de silicone e recolocar a tampa diferencial ambos os lados da junta. Substitua os parafusos em torno do perímetro, e ter cuidado para não sobre-torque-los. Estes parafusos vai se romper facilmente se arrancou de forma muito agressiva. Você terá os melhores resultados usando uma chave de torque, e definindo os parafusos com especificações de fábrica.
11
Substitua o bujão de drenagem, encher o diferencial com a nova 80-90 peso do lubrificante, ea posi- tração traseira está pronto para ir.

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