Boss 302 motor de bloco pequeno da Ford foi projetado especificamente para corridas e é extremamente valioso e raro, devido, em parte, porque o Boss 302 foi produzido apenas para os 1969 e 1970 anos modelo. Por contrastes, dezenas de milhares de motores de 302 de regular-produção foram produzidos a partir de 1968. A compra de um motor Boss 302 é um investimento sério, o que torna a identificação do bloco crítico. Removendo o Iniciado

Como o código do motor está gravado no lado do bloco do motor por trás do motor de arranque, o motor de arranque deve ser removido primeiro. Desligue o cabo negativo da bateria do terminal negativo da bateria da bateria com uma chave antes de remover o motor de arranque para evitar choques elétricos. O motor de arranque é do lado do carro do passageiro e pode ser acessado a partir de debaixo do veículo. Remova os dois parafusos que prendem o motor de arranque no lugar, em seguida, puxe o motor de arranque para a frente do carro para retirá-lo.
Limpeza das Código do Motor

As chances são boas que o lado do bloco do motor é coberta com anos de sujidade, óleo e detritos. De facto, o lado do bloco pode ser tão sujo que o código do motor não pode ser visto. Produtos de limpeza do motor, por vezes referido como "desengraxantes," são projetados especificamente para cortar através da acumulação pesada de sujeira e óleo. O líquido de limpeza está disponível em uma lata de aerossol. Borrife o limpador para o lado do motor do passageiro e permitir que o produto químico para dissolver a sujeira e óleo.
Lendo o motor Código

A série de números e as letras estampadas na lateral do motor é o código do motor. O código do motor é, não é específico de bloco específico do motor. Por exemplo, três motores idênticos fabricados no mesmo ano, terá o mesmo código de bloco. O bloco de código para o motor Boss 302 fabricado em 1969 é "C9ZE C8FE". O bloco de código para o motor Boss 302 fabricado em 1970 é "CDOZE-B." Se o código do motor é nenhum desses, não é um Boss 302.