Um motor de combustão interna trabalha com o princípio básico de que uma pequena explosão cria uma energia que é convertido em movimento, que por sua vez alimenta o veículo. A eficiência da explosão determina a quantidade de energia produzida, e como eficientemente. A maioria dos fatores que afetam essa eficiência estão muito além da influência do proprietário do veículo ou mecânico. Um deles, no entanto, pode ser modificado pelo proprietário para várias vantagens: o sistema de escape. Alguns carros vêm com um único escape e alguns, geralmente de alto desempenho, vem com dupla saída de escape. Por escape é importante

Quando o pistão se move para cima no ciclo de escape, que força o gás passado para fora do cilindro. Quanto mais velho que o gás que pode ser removido, mais espaço há para combustível novo. O sistema de escape não só transporta os gases más distância a partir do cilindro, ou que auxilie ou restringe a evacuação, dependendo da sua forma e comprimento. O silenciador, necessário, para reduzir o ruído, pode também restringir ou auxiliar a evacuação. Quanto mais eficiente o sistema faz o seu trabalho, o melhor desempenho você começa a partir do veículo.
Uma tubulação

Muitos veículos têm um único tubo de escape execução da parte traseira do o motor para a parte de trás do automóvel. Isto obriga todos os gases em um fluxo que pode ser muito turbulento e interferir com o processo de evacuação.
Double Down

um sistema dual-escape , evacuação de gases de gastos é mais suave devido à menor turbulência e encanamento mais físico. Isso pode resultar em potência, melhor quilometragem e suave resposta do acelerador.