O Chevy LT-1 foi lançado em 1992 como a segunda geração de pequenos blocos Motores V8 Gerais. Esta versão do LT-1 durou até 1997, quando o LS-1 foi introduzido. Em 1994, a LT-1 era um motor utilizado. Foi usado por quatro fabricantes: Chevrolet, Pontiac, Cadillac e Buick. Também foi usar em muitos tipos diferentes de carros, incluindo carros esportivos, sedans e até peruas. Chevrolet

Chevrolet fez a maior utilização do LT-1 em 1994. Foi usado no: Camaro Z28, Corvette, Impala SS e Caprice Wagon. Este motor produziu 275 cavalos de potência, hp, e 325 libras-pé de torque no Camaro, 300 cv e 340 libras-pé de torque no Corvette e 260 cv de potência e 330 libras-pé de torque no Impala SS e Caprice Wagon. O LL-1 foi internamente o mesmo em todos os modelos Chevrolet, tinha um furo - largura de cilindro - de 4,00 polegadas e um curso - cursos de pistão no interior do cilindro - de 3,48 polegadas. Todo o modelo Chevrolet LT-1s teve uma taxa de compressão 10.5:1. A economia variou nos modelos Chevy, todos eles tem 17 mpg na cidade e 25 a 27 mpg na rodovia.
Pontiac

Pontiac fez uso do 5.7 litros LT-1, tanto na Fórmula Firebird Trans Am eo. Ambos os carros eram essencialmente as mesmas, apenas o nome diferente. Este motor produziu 275 hp e 325 libras-pé de torque. Ele tinha um diâmetro de 4 polegadas e um curso do pistão de 3,48 polegadas. Tinha a mesma compressão 10.5:1 como o seu homólogo Chevy. O LT-1, em 1994, tem 17 mpg na cidade e 25 a 27 mpg na estrada, dependendo da seleção de transmissão.
Buick

Buick utilizou o LT-1 para o seu full-size sedan e station wagon, o Roadmaster. Este motor foi essencialmente idêntico ao que o vagão Caprice utilizado, uma vez que eles são sobre a mesma plataforma. Ele produziu 260 hp e 330 libras-pé de torque. Ele tinha um diâmetro de 4 polegadas e uma polegada de um curso do pistão 3,48. A taxa de compressão foi de 10.5:1. O LT-1 empurrou o Roadmaster de 17 mpg na cidade e 25 mpg na rodovia.
Cadillac

O Fleetwood foi o único Cadillac em 1994 para não fazer uso do, motor 4.6 litros ainda novo Northstar. Este veículo utilizado GM 5,7 litros de LT-1. Este motor produziu 260 hp e 330 libras-pé de torque. Ele tinha uma taxa de compressão de 10.5:1. O furo foi de 4 polegadas eo curso do pistão foi de 3,48 polegadas. Este veículo tem 17 mpg na cidade e 25 mpg na rodovia.