Introduzido pela primeira vez em 2002, o BMW Z4 é um roadster de duas portas, dois lugares que substituiu a saída Z3. Desde o seu lançamento até o ano modelo 2005, o Z4 foi oferecido com a 2 -. Litro motor de seis cilindros em linha que impulsionou o modelo básico do veículo. Poder

24 válvulas do motor de 2,5 litros foi capaz de fazer 184 cavalos de potência a 6.000 RPM e torque máximo de 175 lb-ft a 3.500 RPM. Isso foi o suficiente para poder fazer zero a 60 em 6,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 147 quilômetros por hora.
Transmissão

BMW ofereceu duas transmissões para o 2,5- litro versão do Z4. Um manual de cinco velocidades foi a escolha padrão, enquanto uma automática de cinco velocidades com manumatic deslocamento era opcional.
Suspensão

Fiel à filosofia esportiva da BMW, o Z4 possui um chassi de tração traseira com amortecedores independentes MacPherson na frente e uma configuração multi-link independente na parte de trás. As rodas padrão eram as ligas de 16 polegadas com pneus V nominais.
Mileage

O Z4 recebe gás quilometragem decente para um roadster esporte, avaliado em 20 milhas por galão na cidade e 28 milhas por galão na estrada. Com um tanque de combustível de 14,5 litros, o que equivale a uma variação combinada de cerca de 300 milhas.
Segurança

BMW está sempre na vanguarda de características de segurança, ea Z4 não é excepção. Airbags podem ser encontrados em frente do condutor e do passageiro, bem como em ambos os lados, ganhando a classificação de 4 estrelas do NHTSA. O Convertible Ocupantes Proteção Rollover incluído ganhou uma classificação 5 estrelas do NHTSA. ABS, controle de tração e controle de estabilidade são de série, assim como assistência à travagem e tecnologia de distribuição de força eletrônica.