trailers de viagens Vintage são geralmente considerados reboques de campismo fabricados antes de 1970, embora alguns proprietários consideram 1970 modelos vintage também. Trailers Airstream exemplificar o trailer de luxo de fabricação americana utilizado pelas famílias desde 1930. O Shasta, fabricado em Los Angeles, melhor representou o modelo de economia. Hoje, muitos trailers vintage são remodelados e voltaram à sua intenção original de servir como alojamento de camping, embora com amenidades modernas. História

A reboque do curso tem sido em torno enquanto o automóvel. Quando o automóvel deu famílias mobilidade, camping começou o novo passatempo americano. Em 1914, os automóveis que transportam equipamentos de camping não eram uma visão incomum. Em 1916, os reboques da barraca Shattuck foi o primeiro produzido em massa reboque desenvolvido por William Shattuck. Outras versões iniciais incluíram o 1930 Travelers Dream, que foi fabricado pela Iowa Wrecking Co. de autopeças de reposição e vendido por US $ 495, de acordo com Camper Popup
pós-guerra
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Um boom de construção no reboque do curso ocorreu nos anos imediatamente após a Segunda Guerra Mundial, quando a habitação para retornar militares dos EUA foi um prêmio. O Los Angeles-based Shasta expandiu sua operação de construção de alojamentos temporários para famílias de viajar reboques. A empresa especializada em 12 - para reboques 16 pés. Estes reboques na frente contou com uma pequena mesa de jantar e cadeiras de gêmeos em que a tabela pode ser descartado para o nível do banco para servir como uma cama de casal. A cama de lona foi esticada acima para servir em uma configuração de beliche. A cama foi maior na parte de trás do reboque. Uma pequena pia e armazenamento foram localizados no mid-section. Poucos destes pequenos reboques destaque banheiros. A produção do Shasta terminou em 2004.

Airstreams

Airstreams são provavelmente a reboque do curso mais popular e reconhecível vintage ainda na estrada em 2010. Criado por Wally Byam, o Airstream estreou em 1934 e foi nomeado o Airstream porque levou para a estrada aberta como uma "uma corrente de ar." Dois anos mais tarde, o Clipper Airstream foi revelado. Ele apresentava o corpo de alumínio monocoque agora lendário que foi rebitada semelhante a uma fuselagem da aeronave. O trailer de viagem conseguiu dormir quatro com área pequena sala de jantar do aço-frame a conversão para uma cama. Ele também contou com uma galera fechada, iluminação elétrica e um tanque de água. Um sistema de gelo seco foi utilizado para ar condicionado.
Remodelação

restauração de um trailer de viagem do vintage é realizada da mesma forma que um carro vintage. Mas refurnishing um trailer velho pode até começar com menos dos componentes originais, enquanto o quadro e documentação fotográfica suficiente e as especificações estão disponíveis para detalhar o projeto. Muitos restauradores profissionais têm acesso a NOS (New Old estoque) e peças de reprodução, hardware, iluminação, as matas próprias, estofos em tecido, acabamento de alumínio e piso de linóleo para restaurar um trailer de viagem do vintage para a sua aparência e as especificações originais.


Serviços

A maioria dos compradores de caminhões restaurados viajar vintage preferem o trailer ser equipados com amenidades contemporâneas. Restauradores profissionais reboque do vintage pode adicionar a tecnologia do século 21, sem comprometer o look vintage da unidade. Por exemplo, uma televisão, leitor de DVD e até mesmo uma gaiola computador pode ser bem escondido atrás de armários antigos.