A Dodge Dakota pickup tem um único eixo traseiro (por oposição a um eixo traseiro de divisão), com um diferencial. Recebendo energia do eixo, a engrenagem diferencial transfere o poder de 90 graus e os envia para as duas rodas traseiras. Substituir o eixo não é uma tarefa complicada, mas vai levar algum tempo e ferramentas de mecânica (chaves de caixa, caixa de chaves finais, chaves de fenda, martelo, etc.) Embora não seja necessária para pôr o Dakota num elevador para remover o eixo, este procedimento seria tornar o processo muito mais fácil. Por Retire o Eixo?

Há várias razões para a substituição do eixo de não menos do que é, se o eixo está danificado. Outro motivo é se a necessidade de maior poder envolve a instalação de um diferencial maior para lidar com o aumento. Além disso, alguns donos de Dodge Dakota só quero acrescentar características especiais para sua coleta e instalar um eixo mais especializado para corridas, show ou um melhor desempenho. Antes de um novo eixo possa ser instalado, no entanto, o eixo de idade, devem obviamente ser removido.
Levantar o Dakota

Iniciar usando o macaco pneumático para levantar a parte traseira o Dakota, pelo menos, 12 polegadas. Quanto mais alto você pode aumentá-lo melhor. Insira um stand jack para sua altura máxima em quadro do Dakota daquele lado do caminhão. Abaixe o jack dos pneus e, em seguida, repita o processo no lado oposto. Ambas as rodas são elevados. Em seguida, use a chave de roda para remover os parafusos das rodas e retirar ambas as rodas.
Eixo

O eixo está ligado ao diferencial com parafuso. Remover este parafuso e deslizar o eixo de acionamento fora de sua conexão com o diferencial. Você pode remover o eixo se quiser, mas ele só pode ser baixado para descansar no chão.
Eixo

Antes de retirar a inserção do eixo em um diferencial ajustável jack tesoura pneu (todos os carros mais novos usam este tipo). Elevar o jack para apoiar o diferencial.

Remova todos os parafusos e porcas de fixação das molas e amortecedores. Algumas delas podem ser congelados com a idade e milhas, você pode precisar para derrubá-los com o martelo de borracha para libertá-los.

Agora remover todos os suportes e parafusos ao longo do comprimento do eixo. A Dakota usa "U" resistentes suportes para fixar o eixo no lugar. Uma vez removido o eixo está livre para remover. Abaixe o macaco sob o diferencial. Se possível, é uma pessoa de três = trabalho: um para segurar cada extremidade do eixo do cubo da roda, e um terceiro para reduzir a tomada. Uma vez que o eixo estiver em baixo, levá-lo de debaixo da Dakota.