Brake trepidação ocorre quando os freios fazer uma rápida ida e volta de vibração, enquanto você está pressionando o pedal de freio. Embora esta condição pode atacar imediatamente o medo no coração da maioria dos motoristas, questões como a trepidação do freio são comuns. Se o seu veículo está com trepidação freio, geralmente há algumas causas típicas. Warped Brake Discs

Normalmente, trepidação do freio é um sinal de que os discos de freio tornaram-se deformado. Embora excessiva e travagens bruscas podem causar deformação freio cedo, é algo que ocorre naturalmente ao longo do tempo com o uso diário. Normalmente, um conjunto de substituição de discos de freio irá curar o problema, parando freio trepidação em suas trilhas.
Apreendidos Compassos

Embora a substituição de um disco de freio empenado vai resolver o problema a maior parte do tempo, há muitos casos em que o novo disco de freio será imediatamente deformar novamente, o que significa que alguma coisa está acontecendo. Pinças apreendidos pode ser outra causa da prematura empenamento do disco de freio. Às vezes pinça pistões aproveitar, e em outras vezes pinça pinos deslizantes aproveitar. Ambas causam uma força desigual a ser exercida sobre o disco do freio, o que resulta na deformação. Isto leva a trepidação do freio consistente.

Pastilhas de Freio

pastilhas de freio pode ser outra área de problema potencial. Se o veículo estiver equipado com pastilhas de freio de qualidade baratos ou pobres, elas podem superaquecer rapidamente --- especialmente se você está propenso a travagens bruscas. Quando quantidades excessivas de calor acumular-se nas pastilhas de freio, os discos podem superaquecer, resultando na deformação do freio.
Hubs

Uma das questões mais comuns que podem, finalmente, levar a trepidação do travão pode ser encontrada nos centros. Se um centro de teias, o disco em anexo irá transmitir a vibração, o que resulta em trepidação freio. Se houver oxidação presentes na face do cubo e o disco é montado por cima do topo da oxidação, isto faz com que o encaixe para não ser seguro, o que também pode resultar em vibrações a serem transmitidos para os travões.