Um alto escape pode estar presente em um carro, um caminhão ou uma moto. Um silenciador fica no final da cauda do sistema de escape do carro, puxando fumaça do motor e ruído fora da área de passageiros ou no compartimento. A maioria dos sistemas de exaustão foram projetados para acalmar o barulho, embora existam alguns conversores catalíticos, ressonadores e silenciosos que permitem mais altos níveis de ruído para os motoristas que procuram uma imagem mais áspera para seus veículos --- ou para si próprios. Ameaças potenciais

Uma das maiores desvantagens de um alto escape, se tornou gradualmente ou de repente tornar-se forte por si próprio, é que não há danos a um ou mais locais no sistema de escape. AA1Car observa que os danos podem ocorrer como resultado da exposição ao sal de inverno ou ser submetido a curto viagem freqüente, stop-and-go de condução Embora alguns drivers podem desfrutar de um pouco de escape mais áspera-som, um perigo real pode realmente existir. Danos ao longo do sistema de escape pode significar que os fumos mortais são introduzido no habitáculo. Tire Ocidental e Auto acrescenta que o dano sistema de escape também prejudica o desempenho de um veículo ao não remover elementos nocivos que se acumulam dentro do motor. Um alto escape também pode ocultar as sirenes de veículos de emergência do motorista, fazendo com que ela não ceder às advertências ou o direito de passagem.
Perda Auditiva

Instituto Nacional de Surdez e Outros Distúrbios de Comunicação (NIDCD) relata que a exposição a sons altos que duram muito tempo, como dirigir um carro com um alto escape, pode danificar as pequenas células sensoriais do ouvido. Infelizmente essas células, uma vez danificado, não voltam a crescer ou reparar-se. Os NIDCD observa ainda que longas ou exposição repetida a sons iguais ou superiores a 85 decibéis pode causar perda de audição. O nível de decibéis típico de uma motocicleta é entre 120 e 150 decibéis.
Social reverberação

Algumas pessoas acreditam erroneamente que um veículo mais alto é igual a um mais poderoso , de acordo com Cidadãos contra o ruído (CAN). O fato é que o som tem pouco a ver com o poder mensurável. Mais frequentemente, as pessoas percebem um alto escape como entregar uma mensagem negativa sobre o condutor do veículo. Essas percepções incluem anti-social, rude, egoísta, agressivo e desonesto comportamento.

A Associação Motociclista americano acredita que alguns outros fatores contribuem mais para a mal-entendidos e preconceitos contra a comunidade de motociclismo de motocicletas excessivamente barulhentos. Os efeitos sociais de uma forte descarga exceder percepções preconceituosas. Em um relatório publicado na edição de Março de 2007, do "Southern Medical Journal", Lisa Goines, RN, e Dr. Louis Hagler, MD, informou que a poluição sonora produz efeitos adversos diretos e cumulativo que prejudicam a saúde e que degrada residencial, sociais , trabalhar e ambientes de aprendizagem. Escape barulhento pode ser atribuído a perdas econômicas e reduziu o bem-estar para o motorista e outras pessoas expostas a níveis de ruído repetidas.