O motor Mazda G6 foi fabricado em série caminhão light-duty da empresa no início de 1990 . Se o óleo do motor do veículo não foi devidamente mantido ao longo dos anos , a válvula PCV pode se tornar cheio de lodo , diminuindo a potência e eficiência de combustível no veículo. Solução de problemas

Antes de substituir a válvula PCV , verifique se ele é a causa de seus problemas de motor . Abra o capô do caminhão e localize o coletor de admissão , que apresenta uma série de mangueiras e cabos de alimentação elétrica em sua camada externa . A válvula PCV é uma válvula em forma de L que se conecta ao coletor de admissão , mas algum trabalho é necessário para acessá-lo. Retire as mangueiras e fiação do coletor de admissão , em seguida, desapertar os parafusos que o prendem ao motor. Verifique a válvula PCV para detectar quaisquer sinais de acúmulo de lodo , o que altera significativamente o modo que a válvula abre e fecha.
Substituição

A nova válvula PCV para o Mazda G6 provavelmente vai custar menos de US $ 10 para substituir . Se você tem um mecânico profissional substituir a peça , o custo do trabalho será muito superior ao custo da peça. O processo é uma tarefa relativamente fácil , exigindo pouco conhecimento além da solução de problemas da parte . Certifique-se de que toda a fiação necessária é rotulado corretamente antes da remoção.
Servicing

Para evitar futuros percalços com a nova válvula PCV , trocar o óleo do motor mais cedo do que o recomendado . Delinear uma agenda de serviços para o seu caminhão para garantir um bom funcionamento do motor .