Tire dimensionamento é feito com um código padronizado alfa numérico, chamado P-Metric, que descreve diferentes aspectos do pneu. Nosso exemplo mostra que este tamanho do pneu para ser P235/45/R17 94H. Cada parte deste código pneu explica uma característica diferente e /ou medição do pneu. Prefixos (P ou LT)

A primeira parte do tamanho do pneu é o tipo de serviço. Este prefixo indica se este pneu foi concebido para ser um pneu de carro de passageiro (indicado por P) ou um pneu de caminhão leve (indicado por LT). Enquanto um pneu de carro do passageiro pode ser usado em um caminhão leve, o pneu do caminhão leve é ​​projetado para fornecer capacidade de carga extra que o pneu do carro de passageiros não pode. Nosso exemplo de P235/45/R17 é projetado para ser usado em um automóvel de passageiros.

Um pneu com o prefixo de T é apenas para uso temporário pneu sobressalente, e não pretende ser um substituto serviço.

Um pneu sem prefixo a todos é chamado um pneu métrica euro. Usado na Europa e em alguns SUVs, suas dimensões são semelhantes, mas a capacidade de carga é um pouco diferente.
Largura da secção

O primeiro grupo de números em nosso exemplo de pneus é a largura da seção. A largura da secção é definida como a largura da secção transversal do pneu, medido na parte mais larga da parede lateral, quando instalado em um tamanho específico de roda. Medido em milímetros, esta medição não é a largura do piso do pneu, tal como alguns sugerem, mas a largura da parede lateral. Então, o nosso exemplo de 235 é de 235 milímetros de largura no ponto mais largo na parede lateral quando instalado.
Seção Altura

O segundo conjunto de números é de dois números que representam a relação de aspecto, ou altura da seção. Também medido em milímetros, que representa a distância entre o aro do piso como uma percentagem da largura da secção. Em nosso exemplo de pneus, a altura da seção é 45. Isto indica que o pneu é de 45 por cento da largura da secção de altura. Se a nossa largura de seção é 235 milímetros, a nossa relação de aspecto trabalha-se 105,75 milímetros de altura.
Pneu Construção Tipo

A designação da letra R em nosso 235/45 /R17 indica este pneu é de construção radial, ou seja, a cinta de lonas irradiam para fora a partir do centro do aro. Este é o tipo mais comum de construção do pneu e é vendido como equipamento de série em carros de passageiros e caminhões leves em os EUA Esse tipo de construção oferece um manuseamento molhado e seco superior, tempo e características consumo de combustível.

Qualquer outra designação indica um pneu ply viés.
Diâmetro do aro.

O número 17 em nosso 235/45/R17 é o diâmetro da jante que o pneu se encaixa. Um pneu só deve ser instalado no diâmetro do aro para o qual foi concebido.

Isso realmente entra em jogo quando os pneus estão instalados. Com determinação suficiente, um pneu de 16 polegadas pode ser instalado em um aro de 16,5 polegadas. Isso enfatiza o anel de talão do pneu e este pneu irá falhar na estrada.
Service Description

A última do código alfa numérico é chamado a descrição do serviço. Ele indica o índice de carga e velocidade nominal.

Para mais informações sobre classificação de velocidade e índices de carga, visite www.tirerack.com.