buffs carro estão constantemente buscando maneiras baratas e eficazes para obter um melhor desempenho de seus veículos. Um método crescendo em popularidade é encher os pneus com nitrogênio ao invés de ar regular. O nitrogênio tem algumas vantagens, mas cabe ao comprador para determinar se vale a pena o custo adicional. Tire Envelhecimento

A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário documentou uma diminuição no pneu envelhecimento quando preenchidos com nitrogênio. Oxigénio interage com a borracha dos pneus, o que torna a fadiga mais rapidamente do que com azoto, o que é mais inerte.
Dispersão

azoto é uma molécula fisicamente maiores do que a de muitos moléculas encontrado no ar. Isso mantém o nitrogênio de escapar através das paredes de pneus 30-40 por cento mais lento do que o ar, de acordo com a Consumer Reports.
Vazamento Efeitos

Pneus não cheios por 12 psi (libras por polegada quadrada) se 3 por cento mais pobres quilometragem. A causa comum de underinflation é o vazamento gradual e pobres monitoramento.
Pressão Variabilidade

A umidade do ar varia em mais volume ao longo de um intervalo de temperaturas do que o nitrogênio puro. Assim, áreas que a experiência extremamente altas ou baixas temperaturas pode ver uma menor queda na pressão dos pneus com nitrogênio.
Custo

Muitas lojas de pneus começaram a adição de nitrogênio para pneus livres da carga no ato da compra, mas quando o cliente está pagando por nitrogênio, é discutível se os benefícios valem a pena. Muitos dos benefícios de nitrogênio seria necessário se os proprietários de carros eram mais diligente sobre como verificar a pressão de ar dos seus pneus.