motor General Motors da Companhia 3800 é um V6, o motor 3,8-litro. Produzido entre 1995 e 2008, a GM 3800 foi instalado em mais de seis milhões de veículos. Injetores de combustível do 3800 são posicionados três de cada lado do motor V. Os pulverizadores de injector de combustível pressurizado de combustível na câmara de combustão do solenóide, quando se abre uma válvula carregada no injector. Falhando injetores comumente gatilho e código do motor que gira em torno do "Service Engine" luz no painel de instrumentos. Uma ferramenta de verificação pode ser utilizado para ler o código de programa para determinar qual o cilindro que requer testes de injector de combustível. Coisas que você precisa
Multímetro de cabo longo chave de fenda
digitalização ferramenta
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Fuel Injector Resistência
1
desligue o injetor de combustível conexão elétrica de cada um dos 3.800 de seis injetores de combustível.
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Ajuste o multímetro para medir a resistência ohms. Coloque o metal acaba de o multímetro vermelho e preto para os terminais do plugue de injetores de combustível. As ligações podem ser tocar em qualquer lado da ficha, mas ambas as partes devem ser tocados ao mesmo tempo para testar a resistência adequada.
3
Leia a medição de ohms no multímetro. Anotar o número do cilindro ea medição de resistência associado ao cilindro.
4
Repita o teste de resistência nas restantes cinco injetores de combustível, observando cada valor com o cilindro associado.
5
Compare as medidas ohms. Medições individuais devem aproximar todas as outras medidas. Se injector de combustível de um cilindro está produzindo uma medição de resistência significativamente maior ou menor, o injector tem provavelmente falhou, ou falhará em breve.
6
Substitua qualquer injector que falhar no teste de resistência.


Tomada de tensão
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Gire a chave de ignição para iniciar, mas não ligar o motor.
8
Desligue o injector de combustível conexão elétrica. Mova o plugue elétrico em uma posição que você pode inserir o multímetro leva para o plugue.
9
Ajuste o multímetro para medir a tensão. Insira as duas pistas na tomada elétrica, um em cada lado. Não importa que levam colorido é em cada lado.
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Monitorar a saída de tensão no multímetro. A tensão deve ler cerca de 12 volts.
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Substitua qualquer injector de combustível recebe 12 volts que deixa de operar.
Solenóide e válvula
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Toque a ponta de uma chave de fenda de cabo longo contra a parte superior de plástico plana do injector de combustível.
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Pressione o ouvido no cabo da chave de fenda. Ouça um som de clique. O som de clique transferido através da fenda indica o solenóide está operacional, que puxa a válvula aberta.
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Substituir qualquer injector que passa o teste de tomada de corrente, mas falha o teste da válvula solenóide e.


Scan Tool
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Ligue uma ferramenta de verificação para o leitor OBD-II. Em veículos da GM equipado com o motor 3800, o porto leitor OBD-II está localizado perto do lado do painel pontapé do motorista sob o traço.
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Puxe os códigos de computador de bordo do motor.

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Procure os códigos no manual de referência o código da ferramenta de verificação. Injetores de combustível deixando de produzir um fluxo suficiente de combustível pode provocar um código de combustão "lean". Injetores de combustível com válvulas quebradas ou que permitem muito combustível no cilindro pode provocar um código de combustão "rico". Injetores de combustível com falha pode resultar em um cilindro de "falha de ignição" no cilindro.
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Substitua os injectores de combustível falharam. Para injetores que podem ser injetáveis ​​incorretamente combustível no cilindro de combustão, considere um produto de limpeza do sistema de combustível que limpa injetores de combustível.