O Jeep Rubicon é uma edição da série Wrangler off-road 4X4. Embora seja similar em aparência e sentir-se como o resto dos Wranglers, a Rubicon tem algumas características adicionais que o destacam, tais como o aumento da estabilidade da estrada, instalações off-road especiais que lhe permite atravessar terrenos difíceis e recursos de segurança avançados. Motor

O Jeep Rubicon vem com um motor V6 de 3.8 litros. Possui um part-time sistema de tração nas quatro rodas, com uma relação de marcha lenta. A relação de marcha lenta permite ao Rubicon para rastejar em baixas velocidades com maior controle, ideais se você está tomando off road. O recurso de programa eletrônico de estabilidade ajuda a Rubicon manter o controle em estradas escorregadias e em ambientes de baixa tração. Este recurso funciona em três modos diferentes. O primeiro é o modo padrão que aciona a tração integral ESP, o segundo ajuste fecha o programa de tração off, eo modo final desliga o ESP completamente. Este modo final é a melhor configuração para condução off-road. A transmissão manual de seis velocidades lida com todos os ambientes de condução facilmente.
Interior

O Jeep Rubicon vem com um sistema multimídia que inclui um leitor de MP3, instalações de rádio por satélite e uma sistema de som de sete alto-falante. Os bancos têm capas de pano e encostos de cabeça ajustáveis. A tampa superior macio oferece todo o tempo de proteção contra os elementos. A Rubicon também vem com a opção de janelas de poder e tem portas removíveis para facilitar o acesso. Tem também um sistema de condicionamento de ar totalmente controlável. Para segurança extra, há dois airbags de múltiplos estágios avançados na frente do jipe. Estes airbags recém-concebidos inflar em relação à gravidade do impacto para o motorista e passageiro são adequadamente protegidos.

Exterior

As rodas Rubicon são quatro 17 rodas de alumínio polegadas com acabamento em cetim de carbono. Os pneus são os BF Goodrich, especialmente concebidos para veículos off-road, como o Jeep. Na parte de trás do veículo é uma porta estilo swing portão onde o estepe está alojado. As fechaduras de automóveis são controlados por berloques entrada remota sem chave. Para aumentar a durabilidade off-road, os eixos dianteiro e traseiro são Dana modelos pesados. Em ambos os lados do corpo são os trilhos montados na lateral, projetada para oferecer proteção extra. Para maior visibilidade em condições climáticas ruins, existem duas luzes de nevoeiro na parte da frente do veículo.