Por que pequenos barcos de fibra de vidro tem espuma de flutuação? Vamos começar com a premissa de que você quer que seu navio para ser inafundável. Devemos todos concordar com isso - a menos fortemente segurado. Embarcações de fibra de vidro vai afundar direto para Locker Davey Jones 'se o casco está furado. Portanto, construtores devem tomar as precauções adequadas e instalar material de flutuação dentro do casco, como espuma. Núcleo do casco
Testando as ondas. Para
, vasos de fibra de vidro pequenos estaleiros, o material do núcleo do selo, tal como a espuma dentro da pele do casco. Além disso, o porão de popa eo armazenamento sob as camas, muitas vezes contêm espuma de flutuação adicional.
Por pé cúbico de volume
A luz barco como o ar.
Luz materiais de densidade, como espuma, aumentar o valor de flotação por metro cúbico de volume. Tudo isto permite que um recipiente para reter a flutuabilidade em proporção com o seu peso máximo. Embora não deveria acontecer, espuma mais velho de menor qualidade faz às vezes seco e crack, permitindo alguma migração de água, reduzindo assim tanto dinamismo e velocidade.
Navios maiores
Massa e densidade são fundamentais para a flutuabilidade do navio.
Esta estratégia não é benéfico para navios maiores, onde a massa e densidade da embarcação sozinho prejudicariam a sua eficácia. Navios de maior porte contam com sistemas de esgoto e de particionamento, como portas estanques, para evitar inundações em geral.
Pequena de madeira Artesanato
Um barco naufragou.
Se você possui um pequeno recipiente de madeira, você tem pouco a se preocupar, porque os tipos de madeira utilizados para a construção naval geralmente flutuar. Infelizmente, eles também são notoriamente caro para manter.
Como funciona a espuma de flutuação?
Lancha
A espuma usada em passeios de barco é isotrópico, ou seja, mantém a força em todos as direcções. A sua estrutura de célula fechada de 100 por cento, teoricamente impede qualquer migração da água. Também mantém a forma, após um impacto. A maioria dos núcleos de espuma são feitas de cloreto de polivinilo (PVC), o acrilonitrilo de estireno ou mais caro (SAN). Estes materiais são resistentes à gasolina e fogo.