Em agosto de 2009, a administração Obama anunciou um investimento de US $ 2,4 bilhões em carros híbridos. Grande parte das bolsas oferecidas para a indústria automobilística americana para desenvolver carros elétricos e híbridos, bem como para melhorar as baterias que estes carros. Além disso, o dinheiro foi concedido aos concessionários de automóveis para melhorar as vendas de carros híbridos e dar aos consumidores uma pausa para investir em carros híbridos. Esse dinheiro vai ajudar montadoras americanas se tornar competitiva em um mercado mundial e atender aos planos do presidente Barack Obama para ter 1 milhão de híbridos plug-in nas estradas até 2015. Grant Requisitos

doações de veículos híbridos estão disponíveis para os fabricantes dos EUA para pesquisa, produção, formação e fabricação de baterias. Dinheiro adicional foi reservado para a construção de estações de parada de caminhões de carga e trilhos elétricos extremamente necessárias para acomodar esses carros até 2015. O Departamento de Energia dos EUA será determinar os vencedores do dinheiro da concessão.
Distribuição de dinheiro da concessão

subsídios, totalizando 1500 milhões dólares foram dadas a empresas norte-americanas para produzir baterias e componentes da bateria e ampliar a reciclagem de bateria; doações de US $ 500 milhões já foram concedidos a fabricantes a produzir componentes como motores elétricos, partes do trem de acionamento e eletrônica de potência; $ 400 milhões em subsídios foram concedidos para comprar plug-in hybrid e todo- veículos elétricos para testar manifestações em diferentes locais nos Estados Unidos. Grants ter ido para educar e treinar a força de trabalho para ajudar a transição para a produção destes novos veículos.

Bolseiros

General Motors recebeu 241,000 mil dólares para fazer a baterias necessário para abastecer o Chevrolet Volt. Ford recebeu 92,7 milhões dólares fazer carros elétricos híbridos e seus componentes. Chrysler recebeu US $ 70 milhões para produzir plug-in veículos elétricos híbridos e minivans. A empresa em Elkhart, Indiana, chamado Navistar receberá uma doação de US $ 39 milhões para construir 400 caminhões movidos a bateria.
Training Concede

A Universidade de Michigan, Wayne State University, em Detroit e Michigan Technological University em Michigan Houghton receberam US $ 40 milhões em dinheiro da concessão. Essas universidades são cobrados com a tarefa de formação de pesquisadores, técnicos e prestadores de serviços para manter o ritmo rolando em direção a esses veículos avançados e o prazo de 2015.
Incentivos ao consumidor

Vários estados oferecem descontos para ajudar os consumidores a compensar o custo de um carro híbrido. A gama de descontos a partir de US $ 500 a US $ 5.000, ea maioria deles são oferecidos como benefícios fiscais. Outros estados dão privilégios especiais para os motoristas de carros híbridos. Consumidores que compram caminhões Peterbilt híbridos (modelo 330 Híbrido Eléctrico e modelo 335) são elegíveis para um desconto no valor de 25 por cento do custo total do veículo. Os consumidores podem descobrir o que os incentivos seu estado está oferecendo, indo para o site seu estado procurador-geral.